Generalmente, è considerato un moderato lavoro di difficoltà. Non è qualcosa che un novizio completo dovrebbe tentare senza una guida, ma non è nemmeno eccessivamente complesso. Ecco una rottura di ciò che lo rende moderatamente difficile:
* Accessibilità: Il vano motore in un S-10 può essere in qualche modo angusto, rendendo difficile raggiungere determinati tubi.
* Drenaggio del liquido di raffreddamento: Dovrai drenare un po 'o tutto il refrigerante prima di scollegare i tubi, per evitare di fare un casino.
* morsetti: I morsetti per tubi a volte possono essere testardi da rimuovere, specialmente se sono arrugginiti o corrosi.
* potenziale per perdite: Se non stai attento, potresti intaccare il nuovo tubo durante l'installazione o non riuscire a fissare correttamente i morsetti, portando a perdite.
dove trovare un diagramma del motore:
1. Manuale di riparazione: Un manuale di riparazione di Haynes o Chilton specifico per il tuo Chevy S-10 Blazer del 1992 è la soluzione migliore. Questi manuali contengono diagrammi dettagliati, viste esplose dei componenti e istruzioni passo-passo. Puoi trovarli nella maggior parte dei negozi di ricambi auto o rivenditori online come Amazon.
2. Risorse online: Siti Web come Autozone, Advance Auto Parts e altri hanno spesso diagrammi e ricerche di parti. Inserisci l'anno del tuo veicolo, fai e modella per trovare informazioni pertinenti, sebbene i diagrammi potrebbero non essere così completi come un manuale di riparazione.
3. Forum online: La ricerca di forum S-10 specifici (ad esempio, su siti dedicati ai camion GM) potrebbe produrre utili diagrammi o consigli da parte di proprietari esperti che hanno affrontato questa riparazione. Assicurati di specificare la dimensione del motore (4,3L V6 è comune, ma altri esistevano) in quanto ciò influenzerà il routing dei tubi.
prima di iniziare:
* Raccogli i tuoi strumenti: Avrai bisogno di pinze o di uno strumento di morsetto, cacciaviti (potenzialmente), una padella di scarico, nuovi tubi del riscaldatore (ottieni le dimensioni corrette!) E refrigerante.
* Consultare un diagramma: Identifica il tubo specifico necessario per sostituire * prima di iniziare a lavorare.
* Scatta foto: Prima di scollegare qualsiasi cosa, scatta foto per aiutarti a ricordare come tutto torna insieme.
Se sei a disagio con questo tipo di riparazione, è sempre meglio portare il tuo veicolo in un meccanico qualificato. Il costo del lavoro professionale potrebbe valere la pena evitare un tentativo fai -da -te potenzialmente disordinato o dannoso.
