* Danno alle guarnizioni dell'albero motore: L'eccessiva pressione dell'olio può forzare l'olio oltre le guarnizioni dell'albero motore, portando a perdite di olio. Ciò può contaminare altri componenti del motore e potenzialmente causare ulteriori danni.
* Danno alla pompa dell'olio: La pompa dell'olio potrebbe essere sovraccarica e danneggiata a causa dell'aumento del volume e della pressione. Ciò potrebbe portare a guasti alla pompa dell'olio.
* schiuma nell'olio: L'olio eccessivo può agitarsi e aerazione, creando schiuma. L'olio schiumoso non lubrifica in modo efficace, portando ad un aumento dell'usura del motore e potenziale convulsioni.
* Danno al turbocompressore: Se il livello dell'olio è abbastanza alto, può danneggiare i cuscinetti e le guarnizioni del turbocompressore, portando a un guasto al turbo.
* Aumento della pressione del basamento: L'olio eccessivo può accumulare un'eccessiva pressione del basamento, potenzialmente danneggiando altre guarnizioni e guarnizioni del motore.
* Contaminazione del sistema PCV (ventilazione del basamento positivo): Il sistema PCV potrebbe essere sopraffatto, portando a perdite di olio o blocchi.
In breve, è probabile che un riempimento eccessivo di così tanto causerà danni significativi e costosi al motore. Il miglior modo di agire è drenare immediatamente l'olio in eccesso al livello corretto come specificato nel manuale del proprietario. Dopo lo svuotamento, monitorare attentamente il livello dell'olio e cercare perdite. È consigliabile avere un meccanico ispezionare il motore per valutare l'entità di qualsiasi potenziale danno. Ignorare il problema porterà quasi sicuramente a riparazioni più gravi e costose lungo la linea.
