* Pompa dell'acqua: La pompa dell'acqua si trova dietro il coperchio della distribuzione ed è una fonte molto comune di perdite. Una guarnizione difettosa o un alloggiamento della pompa rotto possono consentire la fuoriuscita del refrigerante. Questa è la causa più probabile.
* Guarnizione coperchio distribuzione: Sebbene sia meno comune di un guasto alla pompa dell'acqua, una guarnizione del coperchio della distribuzione danneggiata o deteriorata può consentire la fuoriuscita del liquido di raffreddamento. Di solito si tratta di una perdita più graduale.
* Testa o blocco cilindro incrinato (vicino al coperchio della distribuzione): Anche una crepa nella testata o nel blocco motore vicino al coperchio della distribuzione, sebbene meno probabile, potrebbe causare perdite di liquido refrigerante. Questo è un problema molto più serio che richiede una riparazione significativa.
* Spina di congelamento (spina principale): Un tappo di congelamento situato vicino al coperchio della distribuzione potrebbe guastarsi, anche se è meno probabile che si trovi dietro il coperchio stesso a meno che la perdita non sia abbastanza significativa da raggiungere quel punto.
Per diagnosticare la causa esatta, un meccanico dovrebbe ispezionare attentamente l'area dietro la copertura della distribuzione. Ciò spesso comporta la rimozione della copertura della distribuzione per ottenere una visuale corretta. Il semplice fatto di vedere il liquido refrigerante *vicino* al coperchio della distribuzione non individua la fonte della perdita. Il liquido refrigerante potrebbe scendere lungo il motore da una fonte più in alto prima di raggiungere un punto visibile.
