Lo scambio con un 302 richiederebbe una quantità significativa di fabbricazione personalizzata e approvvigionamento di parti. Non troverai un solo "kit" per questo. Dovresti trovare un motore 302 e una trasmissione donatori, affrontare le differenze nei supporti del motore, potenzialmente nel sistema di scarico, nel cablaggio e possibilmente nel sistema di raffreddamento. La trasmissione potrebbe non essere fissata direttamente alla scatola di trasferimento esistente del Bronco II. Si tratta di un'importante impresa meccanica, non di una semplice conversione imbullonata.