1. Controlli semplici (fai questi PRIMA):
* Livello del fluido di trasmissione: Questa è la soluzione più comune e più semplice. Controlla il livello del fluido della trasmissione utilizzando l'astina di livello (se in dotazione, alcuni sistemi automatici utilizzano invece il metodo del tappo di riempimento). Un livello basso di fluido può impedire l'inserimento della retromarcia. Se è basso, aggiungere il tipo corretto di fluido di trasmissione (consultare il manuale del proprietario). Se è molto basso, probabilmente c'è una perdita che deve essere risolta.
* Collegamento del cambio: Assicurarsi che la tiranteria del cambio sia regolata correttamente e non danneggiata. Un collegamento allentato o scollegato potrebbe impedire alla trasmissione di ricevere il segnale corretto. Ispezionare visivamente il collegamento per eventuali danni evidenti o disconnessioni.
* Selettore: A volte il selettore del cambio stesso (la leva all'interno dell'auto) può funzionare male. Questo è meno comune ma possibile. Verificare eventuali inceppamenti o resistenze insolite durante il cambio.
2. Problemi più complessi (richiedono competenze meccaniche o aiuto professionale):
* Problemi di trasmissione: Questo è il colpevole più probabile se i semplici controlli di cui sopra non producono risultati. Diversi problemi di trasmissione possono causare la perdita della retromarcia:
* Liquido a bassa trasmissione: Come accennato, un livello basso spesso indica una perdita o un danno interno.
* Danno alla trasmissione interna: Frizioni usurate, fasce rotte o altri componenti interni possono impedire l'inserimento della retromarcia. Ciò spesso richiede un'importante riparazione o sostituzione della trasmissione.
* Problemi al corpo valvola: Il corpo valvola controlla il flusso del fluido all'interno della trasmissione. Un corpo valvola malfunzionante può impedire la selezione della retromarcia.
* Problemi con il convertitore di coppia: Anche se meno comune, un convertitore di coppia guasto potrebbe impedire il corretto inserimento della retromarcia.
* Problemi elettrici:
* Interruttore di sicurezza neutro: Questo interruttore impedisce l'avviamento del motore a meno che il selettore del cambio non sia in posizione di parcheggio o in folle. Un interruttore difettoso può anche impedire l'inserimento della retromarcia.
* Problemi di cablaggio: Il cablaggio danneggiato o corroso relativo al sistema di controllo della trasmissione può interrompere i segnali necessari per selezionare la retromarcia.
* Modulo di controllo della trasmissione (TCM): Il TCM è il computer che controlla la trasmissione. Un TCM difettoso può portare a una serie di problemi di trasmissione, inclusa la perdita della retromarcia.
Cosa fare:
1. Inizia con i controlli semplici. Il basso livello di fluido è la soluzione più semplice ed economica.
2. Consulta il manuale del proprietario: Contiene informazioni specifiche sulla trasmissione del tuo veicolo e sui requisiti dei fluidi.
3. Se i controlli semplici falliscono: Porta la tua Lincoln LS da un meccanico qualificato o da uno specialista della trasmissione. Hanno l'attrezzatura diagnostica per individuare la causa esatta ed eseguire le riparazioni necessarie. Cercare di diagnosticare e risolvere da soli problemi di trasmissione complessi può essere rischioso e potenzialmente costoso se si danneggia ulteriormente qualcosa. Una diagnosi professionale ti farà risparmiare tempo e denaro a lungo termine.
Guidare un veicolo senza retromarcia è pericoloso. Non tentare di guidarlo finché il problema non viene identificato e riparato.
