Non guidare il veicolo. Continuare a guidare causerà danni significativi al motore e guasti potenzialmente catastrofici.
Ecco cosa dovresti fare:
* Smettere di guidare immediatamente: Un ulteriore utilizzo comporta il rischio di gravi danni al motore.
* Fallo rimorchiare da un meccanico qualificato: Questa non è una riparazione fai-da-te; un professionista deve diagnosticare la causa precisa ed eseguire le riparazioni necessarie, che saranno probabilmente estese e costose. La riparazione potrebbe comportare la sostituzione della guarnizione della testata, della testata stessa o eventualmente di altri componenti correlati.
* Documentare il problema: Scatta foto o video dell'olio nel serbatoio del liquido di raffreddamento come prova.
Sebbene esistano altre possibilità meno probabili (un blocco motore rotto è estremamente raro ma possibile), un guasto alla guarnizione della testata o una testata del cilindro rotta è la spiegazione più probabile data la tua descrizione. Chiedi subito aiuto professionale per prevenire ulteriori danni.