Troverai questo identico *stesso* motore (con variazioni minime, forse solo negli accessori) in pochissimi altri veicoli Ford. Si trova principalmente in:
* Ford Explorer (1991-1994): Questo è il candidato più probabile per uno scambio diretto. Le differenze di anno in anno potrebbero richiedere piccole modifiche ai cablaggi o agli accessori.
* Mercurio Alpinista (1991-1994): Il Mountaineer è essenzialmente un Explorer ribattezzato, quindi la compatibilità del motore è la stessa.
Nota importante: Mentre altri camion e SUV Ford utilizzavano motori V6 da 4,0 litri, quasi tutti erano *SOHC*, non DOHC. Cercare di montare un motore DOHC in un veicolo progettato per un motore SOHC richiederà modifiche estese, tra cui probabilmente:
* Diversi supporti motore: Il blocco motore stesso può avere diversi punti di montaggio.
* Cablaggio e computer: L’intero sistema elettrico sarà incompatibile.
* Compatibilità di trasmissione: Anche se la trasmissione *potrebbe* bloccarsi, i sistemi di controllo del computer saranno incompatibili.
* Sistema di scarico: I collettori di scarico saranno quasi sicuramente diversi.
In breve, la soluzione migliore per uno scambio relativamente semplice è un’altra Ford Explorer o Mercury Mountaineer del 1991-1994. Qualsiasi altra richiesta sarebbe un’impresa molto significativa.
