Ecco perché non è semplice:
* Differenze di dimensioni: Il 460 è significativamente più grande e più pesante del 400. Ciò significa potenziale interferenza con il firewall, i componenti dello sterzo e altre parti del telaio.
* Punti di montaggio: Anche se i supporti del motore potrebbero essere in qualche modo compatibili, potrebbero essere necessari un allineamento preciso e una fabbricazione potenzialmente personalizzata.
* Sistema di scarico: I collettori e il sistema di scarico dovranno quasi certamente essere sostituiti o modificati in modo significativo per accogliere il motore più grande.
* Trasmissione: La trasmissione utilizzata con il 400 potrebbe essere compatibile con il 460, ma è necessario considerare la sua capacità di gestire la maggiore coppia del motore più grande. Potrebbe essere necessaria una trasmissione più forte.
* Accessori: L'alternatore, la pompa del servosterzo e altri accessori potrebbero richiedere lo spostamento o la sostituzione a causa di interferenze fisiche.
In breve: È possibile, ma altamente improbabile che si tratti di un semplice scambio. Richiederà una notevole quantità di lavoro, inclusa potenzialmente la fabbricazione personalizzata, e una conoscenza approfondita degli scambi di motori e del lavoro meccanico. Probabilmente dovresti consultare meccanici esperti o appassionati che hanno familiarità con questo scambio specifico per determinare la fattibilità e l'entità delle modifiche richieste.
