Invece, un meccanico utilizzerebbe uno strumento di scansione appositamente progettato per quell’anno e modello (o potenzialmente uno scanner più vecchio molto versatile) per leggere i codici. Questi codici sono solitamente rappresentati da luci lampeggianti sulla spia del motore di controllo stessa o talvolta da un codice visualizzato sul quadro strumenti. I codici vengono spesso interpretati tramite un manuale di servizio specifico per l'anno e il tipo di motore del veicolo.
Per ottenere i codici:
* Consultare un manuale di riparazione: La soluzione migliore è un manuale di servizio di fabbrica per una Chevrolet Caprice Classic del 1992. Avrà le definizioni dei codici per il tuo veicolo e motore specifici (ad esempio, 305 TBI, 350 TBI o altre varianti).
* Utilizza uno strumento di scansione: Per leggere i codici elettronicamente sarà necessario uno strumento di scansione progettato per i veicoli OBD-I di quell’epoca. Molti negozi di ricambi auto possono disporre di scanner OBD-I di base, ma potrebbero non essere completi.
* Codici lampeggianti (se applicabili): Alcuni sistemi utilizzano una serie di lampeggi della spia del motore di controllo per indicare il codice. Anche in questo caso, il manuale spiegherà lo schema di lampeggiamento.
Senza lo strumento diagnostico o il manuale specifico, è impossibile elencare i codici e il loro significato. *Devi* utilizzare uno dei metodi sopra indicati per ottenere e interpretare i codici.
