Poiché potrebbero essercene più di uno (uno per ciascun collettore di scarico, o forse uno solo, più grande), individuare la posizione esatta senza vedere l'auto è impossibile. Tuttavia, lo troverai nell'area generale sopra descritta. Cerca un componente metallico a forma di contenitore collegato ai tubi di scarico. Fare attenzione durante l'ispezione poiché il convertitore catalitico diventa molto caldo durante il funzionamento.