Il manuale del proprietario avrà uno schema della scatola dei fusibili e dei relè che mostra quale posizione corrisponde al relè della pompa del carburante. Uno schema elettrico mostrerà la funzione del relè e potrebbe offrire modi alternativi per diagnosticare il problema.
Senza il manuale o lo schema, dovrai controllare attentamente ciascun relè confrontandolo con le descrizioni online (comprese le immagini) o utilizzando un multimetro per testare ciascun relè e trovare quello che controlla il circuito della pompa del carburante. Scollegare sempre il terminale negativo della batteria prima di lavorare con relè o fusibili.
