Ecco una guida completa, che copre sia un lavaggio completo che un metodo meno approfondito:
Metodo 1:colore completo (più approfondito)
Questo metodo rimuove la maggior parte del liquido refrigerante ed è consigliato in caso di contaminazione significativa o se non si è sicuri dell'età/condizione del liquido refrigerante precedente.
Strumenti e materiali:
* Nuovo liquido refrigerante: Utilizzare il tipo corretto specificato nel manuale del proprietario (solitamente una miscela 50/50 di liquido refrigerante e acqua distillata). La capacità è di circa 10-12 quarti, ma ricontrolla il manuale del proprietario per conoscere l'importo esatto.
* Vaschetta di scarico: Abbastanza grande da contenere almeno 10 litri di liquido refrigerante.
* Chiavi inglesi: Per i tappi di scarico:avrai bisogno della dimensione corretta per rimuovere il tappo di scarico del blocco motore. Potrebbe essere necessaria anche una chiave per rubinetto di scarico del radiatore (se applicabile).
* Imbuto: Per riempire il radiatore.
* Tubo: Un tubo da giardino per lo scarico (opzionale, ma altamente raccomandato).
* Stracci puliti o asciugamani da negozio: Per pulire le fuoriuscite.
* Occhiali e guanti protettivi: Essenziale per la sicurezza.
* Kit di lavaggio del liquido refrigerante (opzionale ma consigliato): Questo kit contiene sostanze chimiche che aiutano a rimuovere incrostazioni e detriti dal sistema di raffreddamento. Seguire attentamente le istruzioni del kit.
Procedura:
1. Raffreddamento: Lasciare raffreddare completamente il motore. Il liquido refrigerante caldo può causare gravi ustioni.
2. Individuare i tappi di scarico: Il tappo di scarico del blocco motore si trova solitamente sul lato passeggero inferiore del blocco motore. Il tappo di scarico del radiatore si trova nella parte inferiore del radiatore.
3. Scaricare il liquido refrigerante: Posizionare la vaschetta di scarico sotto il tappo di scarico del blocco motore e rimuovere con attenzione il tappo. Lasciare scaricare completamente il liquido refrigerante. Quindi svuotare anche il radiatore.
4. Sciacquare con acqua (facoltativo ma altamente consigliato): Collega un tubo da giardino al bocchettone di riempimento del radiatore (con il tappo rimosso) e fai scorrere l'acqua attraverso il sistema per diversi minuti. Questo aiuta a rimuovere i detriti sciolti. Lasciare defluire completamente l'acqua. Se necessario, ripetere finché l'acqua non diventa relativamente limpida. Se si utilizza un kit di lavaggio del liquido refrigerante, seguire le relative istruzioni in questa fase.
5. Ricarica: Una volta scaricato completamente, aggiungere con attenzione la nuova miscela di liquido refrigerante 50/50 utilizzando un imbuto. Riempire il radiatore fino alla linea "pieno", quindi aggiungere con attenzione il liquido refrigerante nel serbatoio di troppopieno. Controlla il manuale del proprietario.
6. Rutta il sistema: Fai funzionare il motore con il tappo del radiatore CHIUSO finché il termostato non si apre (sentirai i tubi riscaldarsi) e il liquido di raffreddamento inizia a circolare. Quindi, aggiungere con attenzione altro liquido refrigerante secondo necessità per mantenere il radiatore pieno. Controllare il livello del serbatoio di troppopieno.
7. Sostituire il tappo del radiatore: Una volta che il motore è in funzione e il liquido di raffreddamento circola, sostituire il tappo del radiatore.
8. Esegui il motore: Lasciare funzionare il motore per circa 15-20 minuti per consentire al termostato di aprirsi e chiudersi completamente, garantendo la circolazione del liquido di raffreddamento in tutto il sistema.
9. Controllare il livello del liquido refrigerante: Dopo che il motore si è raffreddato, controllare il livello del liquido refrigerante sia nel radiatore che nel serbatoio di troppopieno. Aggiungere altro liquido refrigerante se necessario.
Metodo 2:Colore parziale (meno approfondito)
Questo è più rapido ma meno efficace nel rimuovere i contaminanti.
1. Svuotare il radiatore: Scaricare solo il liquido di raffreddamento dal radiatore.
2. Ricarica: Riempire il radiatore con la miscela di liquido refrigerante 50/50.
3. Esegui il motore: Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per un po', quindi lasciarlo raffreddare.
4. Ripeti: Ripetere i passaggi 1-3 almeno due volte o fino a quando il liquido refrigerante scaricato appare relativamente pulito.
Considerazioni importanti:
* Consulta il manuale del proprietario: Fare sempre riferimento al manuale del proprietario della Ford Expedition per istruzioni e raccomandazioni specifiche. Le procedure e il tipo di liquido refrigerante potrebbero differire leggermente in base alle specifiche esatte del tuo veicolo.
* Smaltimento: Smaltire correttamente il vecchio liquido di raffreddamento. Controlla le normative locali per i metodi di smaltimento sicuri. I negozi di ricambi auto spesso accettano il liquido refrigerante usato per il riciclaggio.
* Tasche d'aria: Le sacche d'aria nel sistema di raffreddamento possono causare il surriscaldamento. Assicurati di "ruttare" correttamente il sistema per rimuovere l'aria. Alcuni sistemi sono dotati di viti di spurgo per agevolare questo compito.
Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questo compito da solo, è meglio portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato. Un lavaggio improprio del sistema di raffreddamento può causare surriscaldamento e danni al motore.
