* Dimensioni complessive e resistenza: Il TH400 è significativamente più grande e più potente del TH350. È progettato per applicazioni più pesanti e coppia in uscita più elevata. Il TH350 è più compatto e leggero.
* Capacità di coppia: Il TH400 può gestire una coppia notevolmente maggiore rispetto al TH350. Ciò lo rende più adatto a motori potenti, camion e applicazioni ad alte prestazioni.
* Numero di marce: Entrambe le trasmissioni sono automatiche a tre velocità.
* Rapporti di trasmissione: Sebbene entrambi abbiano tre marce avanti, i rapporti di trasmissione differiscono leggermente tra il TH350 e il TH400, influenzando l'accelerazione e le caratteristiche di crociera. Il TH400 generalmente ha una marcia più bassa per un'accelerazione più aggressiva.
* Costruzione: Il TH400 ha una struttura interna più robusta, con componenti più resistenti. Ciò contribuisce alla sua maggiore durata e maggiore capacità di coppia.
* Manutenibilità: Il TH400, essendo più complesso, può essere più costoso e richiedere molto tempo per la riparazione o la ricostruzione.
* Applicazioni: Il TH350 è stato utilizzato in un'ampia gamma di autovetture GM e in alcuni autocarri leggeri, mentre il TH400 era prevalente in auto, camion e alcuni veicoli ad alte prestazioni più grandi e potenti.
In breve:non esiste il TH375. Se si confronta un TH350 con un TH400, il TH400 è la trasmissione più grande, più forte e più pesante per applicazioni con coppia più elevata. Il TH350 è più piccolo, più leggero e più economico per usi meno impegnativi.
