* Maggiore usura: Un contenuto di zolfo più elevato può portare ad un aumento dei depositi nel motore e nel sistema di scarico, riducendone la durata.
* Danno all'iniettore di carburante: Il contenuto di zolfo più elevato può danneggiare gli iniettori di carburante.
* Problemi al sistema di emissione: Il filtro antiparticolato diesel (DPF) e altri componenti di controllo delle emissioni sono progettati per ULSD e potrebbero essere danneggiati o intasati dal diesel agricolo. Ciò può comportare costose riparazioni o sostituzioni.
* Annullamento della garanzia: L'utilizzo di carburante non conforme alle specifiche del produttore può invalidare la garanzia.
In breve, anche se potrebbe funzionare in caso di emergenza, l’uso costante del diesel agricolo in un 6.4 Power Stroke è fortemente sconsigliato. Attenersi a ULSD per prestazioni ottimali e longevità del motore.
