* Spazio nel vano motore: Il vano motore è progettato per la cilindrata originale. Un 2.0L potrebbe essere troppo largo, troppo lungo o troppo alto per adattarsi senza modifiche estese.
* Punti di montaggio: I punti di montaggio del motore da 2,0 litri quasi certamente non si allineeranno con i supporti esistenti nel telaio della Capri XR2. Sarebbe necessario fabbricare o adattare nuovi supporti.
* Sistema di scarico: Il sistema di scarico dovrebbe essere completamente riprogettato.
* Trasmissione: La compatibilità tra il motore 2.0L e la trasmissione esistente è incerta; potrebbe richiedere una trasmissione completamente diversa.
* Cablaggio e ECU: Il cablaggio e l'unità di controllo del motore (ECU) dovrebbero essere adattati o sostituiti per accogliere il nuovo motore.
Sebbene non sia impossibile con una fabbricazione e un'ingegneria estese, è un'impresa molto impegnativa e costosa. È molto più probabile che uno scambio di 2.0L richieda tagli, saldature e lavorazioni personalizzate che renderebbero il progetto costoso e potenzialmente strutturalmente difettoso. Essenzialmente costruiresti un'auto pesantemente modificata, non semplicemente sostituendo un motore.
