Il mio motore trema L'olio è nel liquido di raffreddamento Funziona più caldo del normale e ad un certo punto perdevo Hai un problema con la guarnizione della testata?

Sì, i sintomi che descrivi (scuotimento del motore, olio nel liquido di raffreddamento, surriscaldamento e precedenti perdite di olio) suggeriscono fortemente una guarnizione della testa bruciata. Questi sono tutti indicatori classici di guasto della guarnizione della testata. La presenza di olio nel liquido di raffreddamento è particolarmente indicativa poiché indica una rottura tra il sistema di raffreddamento e quello di lubrificazione del motore.

Tuttavia, è fondamentale che un meccanico diagnostichi definitivamente il problema. Sebbene i sintomi indichino una guarnizione della testata, altri problemi potrebbero causare alcuni o tutti questi problemi. Una diagnosi corretta prevede test di pressione e ispezioni visive. Tentare di riparare senza una diagnosi confermata potrebbe causare ulteriori danni e spese inutili.