Per accedervi e compilarlo:
1. Individuare il serbatoio: Apri il cofano e guarda attentamente intorno al vano motore. Consulta il manuale del proprietario; dovrebbe avere un diagramma che mostri la posizione di tutti i serbatoi del fluido, incluso il serbatoio del fluido del servosterzo. Cerca un piccolo serbatoio con un tappo che potrebbe avere il simbolo del servosterzo (spesso un volante).
2. Pulisci l'area: Prima di toccare qualsiasi cosa, pulire l'area attorno al serbatoio con uno straccio pulito per evitare che lo sporco contamini il fluido.
3. Identificare il limite: Il tappo può variare a seconda delle condizioni specifiche e dell'età dell'auto. Alcuni sono semplici tipi a vite, altri potrebbero avere una clip o un fermo.
4. Controlla il livello del fluido: Rimuovere con attenzione il tappo e controllare il livello del liquido. Il serbatoio avrà contrassegni per mostrare i livelli di riempimento minimo e massimo. Se il fluido è al di sotto del segno del minimo, è necessario aggiungere fluido.
5. Aggiungere fluido del servosterzo: Utilizzare solo il tipo di fluido del servosterzo specificato nel manuale del proprietario (Dexron VI ATF è un tipo comune, ma ricontrolla sempre). Aggiungere il liquido lentamente, controllando frequentemente il livello per evitare un riempimento eccessivo. È meglio aggiungerne un po' alla volta e controllare. Il riempimento eccessivo può essere altrettanto dannoso quanto il riempimento insufficiente.
6. Sostituisci il cappuccio: Una volta che il livello del fluido rientra nell'intervallo specificato, riposizionare saldamente il tappo.
7. Avvia il motore: Avviare il motore e girare il volante completamente a sinistra, poi completamente a destra, alcune volte. Questo aiuta a far circolare il nuovo fluido.
8. Controlla nuovamente il livello: Dopo aver fatto funzionare il motore per un minuto o due, spegnerlo e lasciarlo riposare per alcuni minuti prima di ricontrollare il livello del fluido. Rabboccare se necessario.
Considerazioni importanti:
* Tipo di fluido: L'uso del fluido sbagliato può danneggiare gravemente il sistema del servosterzo. Consulta sempre il manuale del proprietario per assicurarti di utilizzare il tipo corretto.
* Livello del fluido basso: Un livello del liquido del servosterzo costantemente basso indica una perdita. Se devi continuare a riempirlo, dovrai trovare e riparare la perdita, il che richiede l'intervento di un professionista.
* Riempimento eccessivo: Un riempimento eccessivo del serbatoio può causare problemi alla pompa del servosterzo.
* Sicurezza: Ricordarsi sempre di seguire le precauzioni di sicurezza di base quando si lavora sotto la cappa.
Se non sei sicuro di qualsiasi parte di questo processo, è meglio portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato.
