La combinazione suggerisce un potenziale collegamento tra la bassa pressione dell’olio e un altro problema relativo al motore. La spia della chiave inglese solitamente si accende a causa di un guasto rilevato dal computer di bordo. Poiché è accompagnato dalla spia di bassa pressione dell'olio, le possibili cause potrebbero includere:
* Basso livello dell'olio: Questa è la spiegazione più semplice. Controlla immediatamente il livello dell'olio. Un basso livello di olio porta ad una bassa pressione dell'olio, causando danni significativi al motore se guidato.
* Guasto pompa olio: La pompa dell'olio è responsabile della circolazione dell'olio. Una pompa guasta non lubrifica adeguatamente il motore.
* Filtro dell'olio intasato: Un filtro intasato limita il flusso dell'olio, determinando una bassa pressione.
* Perdita di olio: Una perdita d’olio può ridurre drasticamente il livello e la pressione dell’olio.
* Componenti del motore danneggiati o usurati: Anche i danni interni al motore (ad esempio cuscinetti usurati) possono causare una bassa pressione dell'olio.
Cosa fare:
1. Accostare immediatamente e spegnere il motore. Continuare a guidare con una pressione dell'olio bassa può causare danni catastrofici al motore.
2. Controllare il livello dell'olio: Utilizzare l'astina per verificare se il livello dell'olio è basso. Se è estremamente basso, dovrai aggiungere olio, ma ciò non risolve il problema di fondo.
3. Far rimorchiare il veicolo da un meccanico qualificato. Non tentare di guidarlo. Una diagnosi professionale è fondamentale per determinare la causa esatta e le riparazioni necessarie. Il problema è probabilmente più grave della semplice necessità di rabboccare il petrolio.
Ignorare queste luci potrebbe comportare costose riparazioni del motore o addirittura un guasto completo del motore. È necessaria un’azione immediata.
