Il suono di un clic di solito significa che il solenoide del motorino di avviamento è innestato, ma non ha abbastanza potenza per avviare completamente il motore. Ciò potrebbe essere dovuto a:
* Batteria scarica: La causa più comune. Una batteria debole non può fornire l'elevato amperaggio necessario per far girare il motorino di avviamento. Testare la tensione della batteria (dovrebbe essere intorno a 12,6 V quando è completamente carica).
* Terminali della batteria corrosi: Pulisci i terminali e i cavi della batteria. La corrosione limita il flusso di corrente.
* Motorino di avviamento difettoso: Il motorino di avviamento stesso potrebbe essere usurato o cortocircuitato internamente.
* Solenoide del motorino di avviamento difettoso: Il solenoide è l'interruttore elettromagnetico che innesta il motorino di avviamento. Un solenoide difettoso farà clic ma non innesterà il motorino di avviamento.
* Interruttore di accensione difettoso: Meno comune, ma un interruttore di accensione difettoso potrebbe anche impedire che una potenza sufficiente raggiunga il motorino di avviamento.
* Problemi di cablaggio: Anche un filo rotto o corroso nel circuito tra la batteria, l'interruttore di accensione e il motorino di avviamento può causare questo problema.
Cosa fare:
1. Controlla la batteria: Testare la tensione della batteria e ispezionare visivamente i terminali per verificare la corrosione. Pulirli se necessario. Se la tensione è bassa, caricare la batteria o sostituirla.
2. Prova a far saltare la batteria: Se disponi di cavi di avviamento e di un altro veicolo, prova ad avviare la Expedition. Se si avvia, è probabile che il problema sia dovuto alla batteria o al sistema di ricarica.
3. Ascolta attentamente il clic: Si tratta di un singolo clic o di più clic rapidi? Più clic spesso indicano una batteria scarica. Un singolo clic solido potrebbe indicare un problema con il solenoide o il motorino di avviamento stesso.
4. Fallo diagnosticare professionalmente: Se il problema persiste dopo aver controllato la batteria e i terminali, è meglio chiedere a un meccanico di diagnosticare il problema. Hanno gli strumenti per testare il motorino di avviamento, il solenoide e il circuito elettrico.
Ignorare il problema potrebbe lasciarti incagliato, quindi è importante farlo controllare presto.
