Il processo è puramente meccanico:girando l'interruttore si cambia la posizione della valvola, selezionando quale pompa del carburante del serbatoio riceve energia e quindi quale serbatoio alimenta il motore. Non è coinvolto alcun controllo informatico sofisticato. Se hai problemi a cambiare i serbatoi, il problema probabilmente risiede nell'interruttore stesso, nel cablaggio dell'interruttore o nel meccanismo della valvola nel sistema di alimentazione.