* Inserimento pastiglie freno: Le nuove pastiglie dei freni devono essere "assettate" correttamente. Ciò significa che il materiale di attrito deve accoppiarsi con la superficie del rotore. Durante questo processo, possono verificarsi vetri o trasferimenti di materiale, che provocano cigolii fino a quando le pastiglie e i rotori non si adattano completamente l'uno all'altro. Un assestamento insufficiente è uno dei principali colpevoli. Questo spesso si risolve con una frenata più moderata per un periodo di tempo più lungo.
* Contaminazione: Durante l'installazione, polvere, grasso o altri contaminanti potrebbero essersi depositati sulle pastiglie o sui rotori dei freni. Questi contaminanti possono interferire con il corretto contatto del rotore e causare cigolii.
* Hardware: L'hardware della pastiglia freno (clip, spessori, ecc.) a volte può vibrare e cigolare contro la pinza o il rotore. Questi componenti sono spesso realizzati in metallo e possono risuonare a basse velocità.
* Problemi relativi al rotore: Anche se meno probabile con i freni nuovi, potrebbero esserci problemi con i rotori stessi, come una leggera imperfezione nella superficie, che fa vibrare le pastiglie.
* Composizione del pad: La composizione delle pastiglie dei freni può influenzarne la tendenza al cigolio. Alcuni materiali sono intrinsecamente più rumorosi di altri.
* Problemi con il calibro: Sebbene sia raro con i freni nuovi, un pistone della pinza bloccato o un problema con le guide della pinza possono causare un contatto irregolare delle pastiglie e cigolii.
* Mancanza di lubrificante anti-fischio: Molti kit di pastiglie freno sono dotati di lubrificante antivibrante. Questo dovrebbe essere applicato sul retro delle pastiglie dei freni e su altre aree appropriate per ridurre l'attrito e le vibrazioni. Il mancato utilizzo può provocare cigolii.
Cosa fare:
1. Guida in modo più aggressivo (ma in sicurezza!): Applicare più volte una frenata moderata a velocità più elevate (superiori a 20 miglia all'ora) per facilitare l'inserimento delle pastiglie. Questo dovrebbe essere fatto in un ambiente sicuro e controllato, lontano dal traffico.
2. Verifica la presenza di contaminanti: Ispezionare attentamente le pastiglie dei freni e i rotori per verificare l'eventuale presenza di grasso o altro materiale estraneo. Pulirli accuratamente, se necessario, con un detergente per freni.
3. Verifica la presenza di hardware allentato: Assicurarsi che tutto l'hardware delle pastiglie dei freni sia installato correttamente e fissato.
4. Controlla i rotori: Se notate qualche imperfezione rivolgetevi ad un meccanico.
5. Consultare un meccanico: Se il cigolio persiste dopo aver provato questi passaggi, è meglio chiedere a un meccanico di ispezionare i freni per escludere problemi più seri.
Se il cigolio è grave o accompagnato da altri sintomi come vibrazioni o rumore stridente, non ignorarlo:chiedi immediatamente aiuto a un professionista. La sicurezza dei freni è fondamentale.
