Posizione e difficoltà:
La pompa dell'olio si trova all'interno del blocco motore, nella parte inferiore del motore. Per accedervi è necessario:
* Rimozione della coppa dell'olio: Questo di solito è abbastanza semplice ma può essere complicato.
* Eventualmente rimuovendo altri componenti: A seconda dell'anno specifico e della configurazione del motore, potrebbe essere necessario rimuovere parti come il coperchio della catena di distribuzione, eventualmente la catena di distribuzione stessa e potenzialmente anche il bilanciatore armonico. Ciò aggiunge una complessità significativa.
* Rilasciare il sottotelaio (o almeno abbassarlo): In alcuni casi ciò potrebbe essere necessario per ottenere spazio sufficiente per intervenire sulla pompa dell'olio.
* Strumenti specializzati: Probabilmente avrai bisogno di varie prese, chiavi inglesi, una chiave dinamometrica e possibilmente strumenti speciali per la catena di distribuzione e il bilanciatore armonico.
* Abilità e conoscenza meccanica: È necessaria una buona conoscenza della meccanica del motore, comprese le specifiche di coppia corrette e la sequenza per il riassemblaggio. Un errore può causare gravi danni al motore.
Livello di difficoltà: Su una scala da 1 a 10 (1 significa facile, 10 estremamente difficile), questo lavoro valuta un 8 o 9 . È meglio lasciare che siano meccanici esperti con gli strumenti e le competenze giuste.
Raccomandazione: A meno che tu non abbia una vasta esperienza nella riparazione e ricostruzione del motore, si consiglia vivamente di portare il veicolo da un meccanico qualificato. Il costo di una riparazione professionale sarà probabilmente inferiore al costo di danneggiare potenzialmente il motore mentre si tenta di farlo da soli. La manodopera coinvolta giustifica il costo professionale.
