1. La lampadina:
* Prima controlla il più semplice: Questa è la causa più comune. Rimuovere la lampadina (di solito accessibile dall'interno del gruppo fanale posteriore) e ispezionarla. Cerca un filamento rotto o un contatto bruciato. Sostituirla con una lampadina del wattaggio corretto.
2. La presa:
* Ispezionare per la corrosione: Anche se la lampadina è in buone condizioni, la corrosione nel portalampada può impedirne il corretto contatto. Pulisci i contatti della presa con una spazzola metallica o un detergente per contatti.
3. Il fusibile:
* Controlla il fusibile della luce del freno: Consulta il manuale del proprietario per individuare la scatola dei fusibili e identificare il fusibile delle luci dei freni (solitamente etichettato "freno", "stop" o simili). Controlla se il fusibile è bruciato (cerca un filamento rotto all'interno del fusibile). Sostituirlo con un fusibile dello stesso valore.
4. Cablaggio:
* Fili rotti o danneggiati: I fili possono sfilacciarsi, rompersi o corrompersi. Ciò è più probabile se il gruppo fanale posteriore è stato urtato o danneggiato. Controllare il cablaggio che porta al fanale posteriore per eventuali danni visibili. Questo è più impegnativo e potrebbe richiedere alcune conoscenze elettriche o l'assistenza di un meccanico.
* Connessioni allentate: Controllare che tutti i collegamenti dei cavi sul gruppo fanale posteriore e sulla scatola dei fusibili non siano allentati.
5. Interruttore luce freno:
* Interruttore difettoso: L'interruttore della luce del freno si trova sul pedale del freno e attiva le luci del freno quando si preme il pedale. Un interruttore malfunzionante può causare il guasto di una o più luci dei freni. Per testarlo è necessario utilizzare un multimetro per verificare la continuità quando si preme il freno o sostituire l'interruttore come fase di risoluzione dei problemi (è relativamente economico).
6. Il gruppo fanale posteriore:
* Cortocircuito o danno interno: A volte, un danno interno o un cortocircuito all'interno del gruppo ottico posteriore stesso possono causare il guasto della luce. Se hai controllato tutto il resto, questa è una possibilità. Potrebbe essere necessario sostituire l'intero gruppo fanale posteriore.
7. Problemi di messa a terra:
* Terreno povero: Una cattiva connessione a terra può impedire il funzionamento della luce. Controllare il filo di terra collegato al gruppo fanale posteriore. Dovrebbe essere fissato saldamente a una superficie metallica pulita.
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Inizia con il più semplice: Controlla prima la lampadina.
2. Controlla il fusibile: Questo è un controllo semplice e veloce.
3. Ispezionare il cablaggio e i collegamenti: Cerca eventuali danni visibili o collegamenti allentati.
4. Testare l'interruttore della luce del freno (se necessario): Ciò richiede una conoscenza un po' più tecnica o un meccanico.
5. Considera un professionista: Se ti senti a disagio nel lavorare con gli impianti elettrici dell'auto, porta il tuo Intrepid da un meccanico qualificato per la diagnosi e la riparazione.
Ricorda prima la sicurezza! Scollegare sempre il terminale negativo della batteria prima di intervenire su qualsiasi componente elettrico del veicolo.
