Prima di iniziare:
* Raccogli le tue provviste:
* Olio nuovo (controlla il manuale del proprietario per il tipo e la quantità corretti, in genere circa 6 quarti per un 5,8 litri)
* Nuovo filtro dell'olio (di nuovo, controlla il manuale per trovare quello corretto)
* Chiave per filtro olio (la dimensione corretta per il filtro del tuo Bronco)
* Chiave per il tappo di scarico (solitamente da 3/4" o 15/16" – ricontrolla il manuale)
* Vaschetta di drenaggio (abbastanza grande da contenere almeno 6 litri di olio)
* Imbuto
* Jack e cavalletti (estremamente importanti per la sicurezza )
* Cunei da ruota
* Stracci o salviette di carta
* Guanti
Procedura:
1. Riscaldare il motore: Far funzionare il motore per 5-10 minuti per scaldare l'olio e farlo scorrere più facilmente. Non lasciare che diventi troppo caldo, però.
2. Fissare il veicolo: Parcheggiare su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e utilizzare i cunei per evitare che il Bronco si muova.
3. Solleva e supporta il Bronco: Usa il martinetto per sollevare la parte anteriore del Bronco. Posizionare saldamente i cavalletti sotto il telaio, mai fare affidamento esclusivamente sul jack.
4. Individuare il tappo di scarico dell'olio: Si trova sulla coppa dell'olio sotto il motore.
5. Posizionare la vaschetta di scarico: Posizionare la vaschetta di raccolta sotto il tappo di scarico dell'olio.
6. Rimuovere il tappo di scarico: Allentare e rimuovere con attenzione il tappo di scarico utilizzando la chiave corretta. Preparati alla fuoriuscita dell'olio caldo:lascialo scolare completamente (potrebbero essere necessari 15-20 minuti).
7. Individuare e rimuovere il filtro dell'olio: Di solito è vicino al tappo di scarico dell'olio. Utilizzare la chiave per filtro dell'olio per allentare e rimuovere il vecchio filtro. Preparatevi a qualche fuoriuscita di petrolio.
8. Prepara il nuovo filtro: Lubrificare leggermente la guarnizione di gomma sul nuovo filtro dell'olio con olio fresco. Questo aiuta a creare un buon sigillo.
9. Installa il nuovo filtro: Avvitare manualmente il nuovo filtro finché non è ben saldo. Quindi serrarlo secondo le istruzioni sulla confezione del filtro (di solito circa ¾ o 1 giro completo dopo che la guarnizione è entrata in contatto con il blocco motore).
10. Sostituire il tappo di scarico: Una volta scaricato completamente l'olio, reinstallare il tappo di scarico e serrarlo saldamente con la chiave. Non stringere eccessivamente!
11. Abbassare il Bronco: Abbassa con attenzione il Bronco usando il martinetto.
12. Aggiungere nuovo olio: Usa l'imbuto per versare la quantità corretta di olio nuovo nel motore (controlla il manuale del proprietario).
13. Controllare il livello dell'olio: Utilizzare l'astina per controllare il livello dell'olio. Aggiungere altro olio se necessario per raggiungere la tacca di "pieno".
14. Esegui il motore: Avviare il motore per alcuni minuti.
15. Controlla eventuali perdite: Ispezionare l'area attorno al tappo di scarico e al filtro dell'olio per eventuali perdite.
16. Controllare nuovamente il livello dell'olio: Dopo aver avviato il motore, spegnerlo e attendere qualche minuto prima di controllare nuovamente il livello dell'olio. Aggiungi altro olio se necessario.
17. Smaltire correttamente l'olio usato: Portare l'olio usato in un centro di riciclaggio o in un negozio di ricambi per auto che accetta olio usato.
Considerazioni importanti:
* Consulta il manuale del proprietario: Questa guida fornisce informazioni generali. Fare sempre riferimento al manuale del proprietario del Bronco per istruzioni specifiche, specifiche di coppia e tipo e quantità di olio consigliati.
* La sicurezza prima di tutto: Utilizzare sempre cavalletti e seguire procedure di sollevamento sicure. L'olio caldo può causare gravi ustioni.
* Serrare adeguatamente il tappo di scarico: Un serraggio eccessivo può danneggiare la coppa dell'olio.
* Smaltisci l'olio usato e il filtro in modo responsabile: La tutela dell’ambiente è cruciale.
Se ti senti a disagio nell'eseguire questo compito da solo, porta il tuo Bronco da un meccanico qualificato. È meglio prevenire che curare quando si lavora sotto un veicolo.
