* Guarnizioni stelo valvola: Questi sono un colpevole comune nelle vecchie Northstar. Man mano che si usurano, consentono all'olio di fuoriuscire dalle valvole e bruciare nella camera di combustione.
* Fasce elastiche: Anche le fasce elastiche usurate possono provocare la combustione dell'olio.
* Sistema PCV: Problemi con il sistema di ventilazione positiva del basamento possono causare un'eccessiva pressione nel basamento, spingendo l'olio oltre le guarnizioni.
* Manutenzione: La manutenzione regolare, compreso il cambio dell'olio con il peso corretto, è fondamentale. Trascurare la manutenzione aumenta significativamente il rischio di combustione dell’olio.
Pertanto, non si può affermare con certezza che *tutti* i motori Cadillac STS Northstar del 2005 bruciano olio. Tuttavia, si tratta di un potenziale problema noto e l'acquirente dovrebbe essere consapevole di questa possibilità e verificare la presenza di segni di consumo di petrolio prima di acquistarne uno. Si consiglia un'ispezione approfondita, compreso un test di compressione e un controllo del livello e delle condizioni dell'olio.