Considerazioni importanti:
* Differenziale a slittamento limitato: Se il tuo 14 bulloni ha una trazione limitata (posi-trazione), devi assolutamente utilizzare olio per ingranaggi formulato per differenziali a slittamento limitato. L'olio per ingranaggi normale causerà il guasto prematuro delle frizioni nel sistema a slittamento limitato. Cerca un olio per ingranaggi che dichiari esplicitamente che è adatto per differenziali a slittamento limitato. Ciò è spesso indicato da termini come "LSD" o "Posi-traction" sulla bottiglia.
* Controlla il manuale del proprietario: La migliore fonte di informazioni è il manuale del proprietario del tuo camion. Specificherà il tipo e la quantità di olio per ingranaggi consigliati.
* Sintetico vs convenzionale: L'olio per ingranaggi sintetico è generalmente migliore in termini di prestazioni e longevità, ma è più costoso. Il convenzionale 75W-140 è perfettamente accettabile.
* Additivi: Alcune persone aggiungono modificatori di attrito progettati specificamente per differenziali a slittamento limitato per integrare l'olio, anche se già afferma di essere per applicazioni a slittamento limitato. Tuttavia, questo dovrebbe essere fatto con cautela, seguendo attentamente le istruzioni sulla bottiglia dell'additivo. Esagerare può causare problemi.
In breve, sebbene 75W-140 sia un buon punto di partenza, controlla sempre prima il manuale del proprietario . Se non riesci a trovarlo, un negozio di ricambi auto locale può aiutarti a identificare l'olio per ingranaggi corretto per il tuo camion specifico in base alle specifiche del differenziale.
