Il calore proviene dal sistema di raffreddamento del motore. Il liquido refrigerante circola attraverso un nucleo riscaldante situato all'interno del cruscotto. Un motore del ventilatore spinge quindi l'aria attraverso il nucleo del riscaldatore per riscaldare l'aria all'interno della cabina. Non è presente una spina o una presa esterna per un elemento riscaldante separato.
