Tuttavia, la procedura generale è la seguente (ma, ancora una volta, verifica prima con il manuale del proprietario ):
1. Individuare il serbatoio: Cerca un serbatoio di plastica piccolo, solitamente traslucido o trasparente, con la dicitura "Liquido del servosterzo" o un'etichetta simile. Spesso si trova vicino alla pompa del servosterzo, che di solito si trova sulla parte anteriore del motore.
2. Controlla il livello del fluido: A motore spento, esaminare il livello del liquido. La maggior parte dei serbatoi presenta linee di riempimento minimo e massimo.
3. Identificare il tipo di fluido: Il manuale del proprietario specificherà il tipo corretto di fluido del servosterzo. L'utilizzo del tipo sbagliato può danneggiare il sistema. I tipi più comuni includono Dexron II o ATF equivalente (fluido per trasmissione automatica). Ancora una volta, controlla il manuale .
4. Aggiungi fluido: Se il livello è basso, aggiungere con attenzione il tipo corretto di fluido del servosterzo. Utilizzare un imbuto per evitare fuoriuscite. Aggiungine solo quanto basta per portare il livello alla linea "massimo". Non riempire eccessivamente.
5. Eseguire il motore (attenzione): Avviare il motore e girare il volante lentamente e completamente da ogni lato più volte. Questo fa circolare il fluido e gli consente di raggiungere tutte le parti del sistema. Controllare nuovamente il livello del fluido dopo aver fatto funzionare il motore per un minuto o due. È possibile che il livello sia leggermente sceso dopo aver acceso il motore. Rabboccare nuovamente, se necessario, fino alla linea di riempimento massimo.
6. Controlla eventuali perdite: Dopo il rabbocco, ispezionare il sistema del servosterzo per eventuali perdite. Cerca punti bagnati o gocciolamenti di liquido attorno alla pompa, ai tubi o alla cremagliera dello sterzo. Una perdita deve essere esaminata e riparata da un meccanico professionista.
Importanti precauzioni di sicurezza:
* Motore caldo: Lasciare raffreddare il motore prima di intervenire. Il liquido del servosterzo può essere caldo.
* Protezione per gli occhi: Indossare occhiali di sicurezza per proteggere gli occhi dagli schizzi.
* Guanti: Utilizzare i guanti per prevenire l'irritazione della pelle causata dal fluido.
* Smaltimento corretto: Il liquido del servosterzo è un rifiuto pericoloso. Smaltire qualsiasi fluido usato in modo responsabile secondo le normative locali.
Se non sei sicuro di qualsiasi parte di questo processo, porta il tuo veicolo da un meccanico qualificato. Una manutenzione impropria del sistema di servosterzo può causare danni alla pompa o ad altri componenti. Il manuale del proprietario è il tuo migliore amico per questa e tutte le altre procedure di manutenzione.
