* Valvola selettrice: Più comunemente, viene utilizzata una valvola selettrice. Si tratta di una leva o manopola situata all'interno della cabina, spesso vicino agli indicatori. Spostando questa valvola si cambia il serbatoio da cui attinge la pompa del carburante. La posizione della valvola è solitamente chiaramente contrassegnata (ad esempio, Serbatoio 1, Serbatoio 2, Entrambi).
* Sistema di commutazione elettrica: Alcuni camion più recenti utilizzano un sistema elettrico controllato da un interruttore nella cabina. Potrebbe trattarsi di un semplice interruttore di accensione/spegnimento per ciascun serbatoio o di un sistema più complesso gestito dal computer del camion.
* Commutazione automatica (meno comune): Alcuni camion potrebbero avere un sistema che passa automaticamente al secondo serbatoio quando il primo è quasi vuoto. Questo è meno comune della selezione manuale.
Considerazioni importanti:
* Indicatori: Controlla sempre attentamente gli indicatori del carburante. Dovrebbero indicare il livello del carburante in ciascun serbatoio individualmente. Non fare affidamento esclusivamente sul motore acceso:è possibile rimanere senza carburante in un serbatoio anche se ne hai abbastanza nell'altro.
* Procedura corretta: Consulta il manuale del proprietario del tuo camion per la procedura specifica per il cambio dei serbatoi del carburante. La posizione esatta e il funzionamento della valvola selettrice o dell'interruttore varieranno a seconda della marca e del modello.
* Sicurezza: Non tentare mai di cambiare serbatoio mentre il carrello è in movimento. Effettuare sempre il cambio mentre il carrello è parcheggiato in sicurezza e il motore è spento.
In breve, non esiste un unico metodo di "cambio dei serbatoi di carburante"; si tratta di manipolare una valvola selettrice o un interruttore, a seconda del progetto del camion. Fare sempre riferimento al manuale del veicolo per la procedura corretta.
