Non puoi regolare manualmente i tempi su questo motore come si potrebbe fare sui veicoli più vecchi dotati di distributore. Qualsiasi tentativo di farlo probabilmente danneggerà il motore o il PCM.
Se si sospetta un problema di tempistica, è necessario che un meccanico qualificato diagnostichi il problema utilizzando uno strumento di scansione in grado di leggere i dati PCM e verificare eventuali codici di errore. Il problema potrebbe essere correlato al sensore della manovella o dell'albero a camme, al sistema di accensione, al PCM stesso o anche a qualcos'altro.