* Liquido freni basso: Questa è la causa più comune. Controllare il serbatoio del liquido dei freni (di solito un contenitore di plastica trasparente vicino alla pompa freno sotto il cofano). Se è basso, c'è una perdita da qualche parte nel sistema. Non guidare l'auto finché il problema non viene risolto. Una perdita potrebbe portare al guasto completo del freno.
* Usura freni: Le pastiglie o le ganasce dei freni potrebbero essere usurate. Ciò attiverà la luce su alcuni modelli quando gli elettrodi si stanno avvicinando alla fine della loro vita. Dovrai farli ispezionare e sostituire se necessario.
* Malfunzionamento del sistema frenante: Questa è la possibilità più seria. Il problema potrebbe riguardare la pompa freno, i cilindri delle ruote, le pinze, il sistema ABS (se in dotazione) o una serie di altri componenti. La causa potrebbe essere una perdita, un sensore guasto o un danno interno.
Cosa fare:
1. Non guidare a lungo l'auto. Guidarlo solo se assolutamente necessario e solo per distanze molto brevi verso un luogo sicuro.
2. Controllare il livello del liquido dei freni. Questa è la prima e più semplice cosa da controllare. Se è basso, non guidare l'auto finché la perdita non viene trovata e riparata.
3. Far ispezionare immediatamente l'auto da un meccanico qualificato. Hanno gli strumenti e le competenze per diagnosticare il problema specifico ed effettuare le riparazioni necessarie. Ignorare il problema può portare al guasto dei freni, che potrebbe causare un incidente. Probabilmente utilizzeranno un lettore di codici (se la tua auto ha una porta diagnostica) per determinare cosa sta segnalando il sensore.
4. Non tentare mai di riparare da soli i freni a meno che non si abbia una vasta esperienza. I sistemi frenanti sono complessi e una riparazione impropria potrebbe essere molto pericolosa.
In breve, una luce di stop è un avvertimento serio. Fatelo controllare da un professionista il prima possibile per evitare una situazione potenzialmente pericolosa.
