Immagini dell'esterno dell'auto, immagini del seggiolino dell'auto, immagini dello spazio interno dell'auto
Cold:
* Mancanza di isolamento: Il materiale morbido fornisce meno isolamento rispetto a un tetto hardtop. Ciò consente una maggiore perdita di calore in inverno e meno ritenzione di calore in estate.
* Vento: Con la parte superiore verso il basso, il vento può facilmente fluire attraverso l'auto, rendendola molto più fredda di un hardtop.
Noisy:
* Rumore del vento: La mancanza di un tetto solido consente al rumore del vento di entrare nella cabina, specialmente a velocità più elevate.
* rumore stradale: Il top morbido non offre tanto suono mortale di un hardtop, permettendo al rumore della strada di essere più importante.
* Rumore del motore: In alcuni modelli convertibili, la mancanza di un hardtop può amplificare il rumore del motore.
Eccezioni:
* Modelli convertibili moderni: I modelli convertibili più recenti hanno spesso un miglioramento dell'isolamento e del insonorizzazione, rendendoli più comodi dei modelli più vecchi.
* Riscaltazione: Quando la parte superiore è in aumento, una convertibile può essere quasi tranquilla e confortevole come un hardtop, sebbene un po 'di rumore del vento possa essere ancora presente.
Nel complesso:
Mentre i convertibili offrono il godimento della guida all'aperto, vengono con il compromesso di essere più freddi e più rumorosi delle auto hardtop. Se dai la priorità al comfort e alla tranquillità, una berlina hardtop potrebbe essere una scelta migliore. Tuttavia, se sei disposto a gestire gli svantaggi per l'esperienza all'aperto, una convertibile può essere un'ottima opzione.