Immagini dell'esterno dell'auto, immagini del seggiolino dell'auto, immagini dello spazio interno dell'auto
Qualsiasi scambio richiederebbe un'ampia fabbricazione e un lavoro personalizzato, ben oltre un semplice scambio. Questo di solito comporta:
* Modifica significativa: Dovresti tagliare, saldare e modificare sia il telaio donatore che la carrozzeria del '62 per renderli compatibili. Questo non è un progetto per principianti.
* Modifiche alla sospensione: I componenti delle sospensioni (molle, ammortizzatori, bracci di controllo, ecc.) dovrebbero essere completamente sostituiti per adattarsi al nuovo telaio.
* Sterzo e frenata: I sistemi di sterzo e frenatura sono completamente diversi tra le epoche; avrai bisogno di un aggiornamento completo per adattarlo al nuovo telaio.
* Compatibilità motore e trasmissione: La posizione dei supporti del motore e della trasmissione avrà quasi sicuramente bisogno di essere aggiustata.
Anche se teoricamente *potresti* adattare il telaio di un modello successivo, il costo, il tempo e le competenze richieste probabilmente supererebbero il valore del camion risultante, a meno che tu non miri a una costruzione altamente personalizzata. È molto più pratico ripristinare il telaio originale o utilizzare un telaio più moderno progettato per un progetto simile (ad esempio, un telaio di un classico costruttore di fuoristrada). Esistono telai aftermarket progettati specificamente per i classici scambi di camion, ma non sono telai di produzione "ultimo modello".