Immagini dell'esterno dell'auto, immagini del seggiolino dell'auto, immagini dello spazio interno dell'auto
* Segnali visivi esterni: Questo è il modo più semplice, ma a volte le parti sono state modificate nel corso degli anni. Cerca queste funzionalità:
* Badge GT: L'indizio più ovvio. Cerca gli emblemi "GT" sui parafanghi anteriori e possibilmente sul coperchio posteriore. Attenzione ai badge aggiuntivi; questi possono essere falsi.
* Righe sportive: Le GT tipicamente avevano strisce laterali, sebbene queste fossero opzionali e potessero essere rimosse o sostituite. Le strisce avevano un motivo e un colore specifici. Le strisce originali sono un buon indicatore.
* Luci posteriori: La GT aveva luci posteriori uniche. Sebbene la forma base fosse simile, le luci GT avevano una diversa configurazione delle lenti interne.
* Griglia anteriore: La griglia GT presenta spesso una struttura o un motivo diverso rispetto ai modelli standard, sebbene sia sottile e talvolta difficile da distinguere senza un confronto diretto.
* Scarico: Le GT spesso, ma non sempre, avevano doppi scarichi. Erano disponibili scarichi singoli.
* Ruote: Le GT spesso (ma ancora una volta, non sempre) avevano stili di ruote specifici, sebbene questi potessero essere modificati.
* Segnali visivi interni:
* Badge GT: Ancora una volta, cerca il badge GT all'interno, come sul pannello degli strumenti o sul volante.
* Indicatori: Le GT spesso, ma non sempre, erano dotate di un quadro strumenti speciale che includeva un contagiri più grande.
* Rivestimenti interni: Alcuni materiali e colori delle finiture erano specifici del pacchetto GT.
* Documentazione:
* Foglio di costruzione originale: La prova più definitiva. Se l'auto ha la sua scheda di costruzione originale, indicherà chiaramente se si trattava di una GT.
* Brochure di vendita originale: Questi possono essere utilizzati per abbinare le funzionalità alle opzioni GT.
* Registri di manutenzione: I precedenti registri di manutenzione potrebbero menzionare parti specifiche della GT.
* Titolo e registrazione: Anche se potrebbero non menzionare esplicitamente la GT, potrebbero fornire indizi o corroborare altri risultati.
* Decodificatore VIN: Anche se il VIN stesso non dirà esplicitamente "GT", un decodificatore VIN può fornirti i codici opzione che indicano se l'auto era originariamente equipaggiata con il pacchetto GT. Questo è un metodo affidabile ma non infallibile, poiché le parti potrebbero essere state scambiate.
Nota importante: Molte Mustang del 1968 sono state modificate nel corso degli anni. È possibile che una non GT sia stata modificata per assomigliare a una GT o che le sue parti siano state sostituite. Una combinazione di segnali visivi, documentazione e decodifica del VIN è l'approccio migliore per determinare con precisione se una Mustang decappottabile del 1968 è una vera GT. Consultare un esperto Mustang o un negozio di restauro può essere utile se non sei sicuro.