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Esistono diversi tipi di sistemi di alberi a camme:
* Camera in testa (OHC): L'albero a camme si trova nella testata, sopra le valvole. Questo è un design comune nei motori moderni. Può essere a camme in testa singola (SOHC) con un albero a camme che controlla entrambe le valvole di aspirazione e scarico su ciascun cilindro, o a camme in testa doppia (DOHC) con alberi a camme separati per le valvole di aspirazione e scarico.
* Sistema di aste di spinta/bilanciere: L'albero a camme si trova nel blocco motore e utilizza aste di comando e bilancieri per azionare le valvole. Questo è un design più tradizionale.
In breve, gli alberi a camme sono componenti critici che controllano con precisione i tempi di respirazione del motore, incidendo direttamente sulle sue prestazioni e sull'efficienza del carburante.