Il vetro per auto è progettato specificamente per i veicoli. È costruito in modo diverso in modo che in caso di incidente non si rompa come il vetro di casa tua. Il vetro per autoveicoli è anche molto più resistente di altri tipi. Ecco perché puoi sentire il graffio di un sassolino che colpisce il tuo finestrino mentre guidi lungo l'autostrada e non sostenere una scheggiatura o una crepa.
Naturalmente, mentre il parabrezza della tua auto è resistente, non è indistruttibile. Possono verificarsi danni che possono causare ostacoli alla guida e, in alcuni casi, la guida del veicolo potrebbe essere considerata illegale a causa della gravità di una crepa. Anche se non puoi prevedere quando potrebbe colpire una grandinata o quando una palla da baseball potrebbe volare sopra l'antiretro e colpire la tua auto, puoi prendere alcune precauzioni generali per mantenere il tuo parabrezza. Ecco alcuni dei migliori consigli da utilizzare per proteggere il parabrezza e, in caso di danni, limitarne l'estensione.
Sassi e pezzetti di selciato vengono continuamente scagliati indietro dalle auto. Inoltre, gli oggetti possono cadere dai camion o esplodere dai finestrini. La migliore pratica di guida è darti un'ampia distanza tra te stesso e il veicolo che ti precede. Questo consiglio non serve solo a proteggere il tuo parabrezza, ma anche a te come pilota. Rimanendo a distanza di sicurezza ti dai più tempo di reazione. Quei pochi piedi in più potrebbero fare la differenza tra i detriti dell'auto di fronte a te che colpiscono il parabrezza e te che ti allontani.
Le variazioni di temperatura provocano l'espansione e la contrazione del vetro del veicolo. Nel tempo, il calore esteso direttamente sul parabrezza indebolirà il vetro. Per questo motivo, è meglio fare le valigie all'ombra quando possibile. Le tende delle finestre non fanno molto in termini di protezione del vetro dal calore (sebbene proteggano il cruscotto dallo sbiadimento e dalle crepe), quindi fai il possibile per prevenire l'esposizione prolungata alle alte temperature.
Ci sono alcuni casi in cui non puoi evitare un chip nel parabrezza. Potresti anche non accorgerti di quando succede, ma un giorno sali in macchina e vedi un'incisione sul finestrino. Ogni volta che vedi una scheggiatura o una crepa così piccola, devi farla riparare immediatamente. Quando il danno alla finestra non viene trattato, aumenterà inevitabilmente. Le fluttuazioni di temperatura attorno al vetro lo faranno crescere lentamente verso l'esterno. Questo può diventare una distrazione pericolosa. Per non parlare del fatto che diventa anche più costoso da riparare. I trucioli più piccoli possono essere riparati, ma se gli permetti di marcire e crescere, alla fine dovrai sostituire l'intero parabrezza.
Una volta che noti che i tergicristalli non sono in grado di spingere via tutta l'acqua sul vetro, è ora di sostituire i tergicristalli. Nel tempo, le spazzole del tergicristallo perderanno forma, il che può esercitare una pressione non necessaria su alcune aree del parabrezza (invece di erogare uniformemente la pressione applicata dalle nuove spazzole del tergicristallo). Le spazzole del tergicristallo scadenti da sole non danneggeranno il tuo veicolo, ma se combinate con altre aree problematiche, ridurrai la resistenza del vetro, rendendolo più suscettibile a potenziali crepe e scheggiature.
Quando lavi il parabrezza, evita prodotti chimici aggressivi. Le sostanze chimiche possono causare lo scolorimento del vetro e persino rimuovere il rivestimento protettivo sul vetro. Invece, usa sempre prodotti per la pulizia approvati dalle case automobilistiche o, se sei più propenso a creare le tue soluzioni detergenti, prendi in considerazione una combinazione di aceto e acqua (assicurati di risciacquare completamente una volta terminato). Uno dei maggiori colpevoli a cui prestare attenzione è l'ammoniaca. Molti detergenti per la casa contengono ammoniaca e potresti pensare che se funziona all'interno della tua casa dovrebbe funzionare all'esterno della tua auto. Non potresti essere più sbagliato. L'ammoniaca asciuga la plastica e il vinile. Non solo può danneggiare il tuo vetro, ma può seccare la barriera protettiva attorno al vetro.
Ci siamo stati tutti. Forse hai avuto una telefonata frustrante o sei stato coinvolto in una discussione con qualcun altro mentre guidavi. Per far uscire un po' di vapore, sbatti la portiera della macchina. In futuro, non farlo.
Sbattere la portiera della tua auto invierà onde d'urto attraverso il vetro, che a sua volta può indebolirlo. Pensalo come un terremoto. Un terremoto minore potrebbe non fare nulla, ma nel tempo il quarto o il quinto terremoto minore potrebbe finire per causare danni significativi. Quindi, mentre sbattere la portiera della tua auto può farti sentire bene in quel momento, può finire per causare problemi in seguito.
Questo è uno dei migliori prodotti per il trattamento del parabrezza oggi sul mercato. Il prodotto viene lavato nel vetro, in modo simile a come potresti incerare il tuo veicolo. Tuttavia, Nano Safeguard lega insieme la superficie del vetro in modo molecolare. Questo aiuta a erogare e distribuire qualsiasi impatto improvviso.
Quindi, invece di avere tutto l'impatto di una pietra diretta in un punto della finestra, si diffonde su tutta la finestra, il che a sua volta riduce la possibilità di danni. Inoltre, il prodotto respinge la pioggia, quindi non si attacca al vetro, oltre a sporco e insetti.
Esistono altri prodotti per il trattamento del vetro (comprese le opzioni di Rain-X), ma questo è solo uno dei prodotti per parabrezza meglio recensiti.
La manutenzione del parabrezza non richiede molto lavoro. Gran parte della manutenzione dipende da dove parcheggi il tuo veicolo. Tuttavia, seguendo questi diversi suggerimenti proteggerai il tuo parabrezza, ridurrai i costi delle riparazioni necessarie e prolungherai la vita del tuo attuale parabrezza. Se hai bisogno di sostituzione e riparazione di finestre, indipendentemente dalla marca o dal modello, contatta Anthony Volk oggi chiamando il numero (610) 436-9727 o richiedi un appuntamento online!
