Ami la tua macchina. Più che qualcosa che ti porta dal punto A al punto B, la tua Audi è comoda, lussuosa e davvero divertente da guidare. Sappiamo che anche tu vuoi che rimanga così, motivo per cui la nostra officina di riparazione Audi condivide cinque semplici suggerimenti per la manutenzione che non puoi permetterti di saltare.
Non possiamo sottolineare abbastanza quanto sia importante assicurarsi di controllare regolarmente l'olio e ottenere cambiava ogni 5.000 miglia circa. Guidare un'auto con poco o nessun olio è una ricetta per il disastro, poiché, senza un'adeguata lubrificazione, le parti del motore si bloccheranno e il motore sarà sostanzialmente rovinato. L'olio sporco, pieno di particolato e sporco, può anche consumare rapidamente un motore, causando danni costosi e ingenti.
Invece di fare affidamento sulla tua luce a olio per farti sapere se hai un problema, prendi qualche minuto una volta ogni poche settimane per controllare la quantità e le condizioni del tuo olio. Se è basso, sembra marrone fangoso o sembra granuloso, portalo in un'officina di importazione per far cambiare immediatamente l'olio.
I tuoi freni dovrebbero funzionare sempre al 100 percento. Pensa a questo:se ti sembrano un po' morbidi o devi esercitare un po' più di pressione su di loro per fermarsi quando stai guidando su una strada asciutta, immagina di provare a fermarti o rallentare sull'autostrada sotto la pioggia. Essere a corto di liquido dei freni può far tirare la tua auto da un lato durante il rallentamento o l'arresto e i dischi che si stanno consumando possono portare a una costosa sostituzione del rotore.
Quando controlli l'olio, assicurati di controllare il liquido dei freni aprendo la parte superiore del serbatoio e assicurandosi che il fluido sia entro mezzo pollice circa dal tappo. Se noti che il colore è scuro, dovresti farlo cambiare da un tecnico certificato.
Per controllare i dischi, puoi fare un rapido controllo guardando tra i raggi della ruota e guardando alle pastiglie dei freni. Dovresti vedere un minimo di un quarto di pollice di pad contro il disco. Uno sguardo più intenso, se si sente un cigolio implica sollevare l'auto e togliere la ruota anteriore. Da lì, puoi vedere se c'è ruggine, incisione o usura irregolare sulle pastiglie dei freni o graffi sui rotori.
Nel manuale del proprietario della tua Audi ci sarà la pressione dei pneumatici consigliata per la tua auto. Mantenere i tuoi pneumatici a quel livello assicurerà che aderiscano alla strada in modo ottimale, assicurando una guida più sicura e fluida, prolungando la vita dei tuoi pneumatici e aiutando la tua auto a funzionare con la massima efficienza del carburante. Controlla la pressione dei tuoi pneumatici con un semplice manometro manuale quando fai gli altri interventi di manutenzione e soprattutto quando ci sono sbalzi drastici di temperatura, che possono influire sulla pressione dell'aria.
Per controllare il battistrada del tuo pneumatico, metti un penny a testa in giù (come nella testa di Lincoln è a testa in giù) nella scanalatura del battistrada del tuo pneumatico e inginocchiati nel punto in cui stai guardando direttamente il penny. Se riesci a vedere tutta la testa di Lincoln, significa che hai meno di 1/16 di pollice di battistrada ed è ora di sostituirli.
Oltre ai semplici suggerimenti per la manutenzione che abbiamo delineato qui, anche la tua Audi dovrebbe essere ispezionata ogni anno per assicurarsi che sia in condizioni eccellenti:cinghie e tubi flessibili non mostrano segni di usura, il sistema AC funziona come dovrebbe e altro dovrebbe essere effettuata una manutenzione preventiva. In questo modo massimizzerai la vita della tua auto e il divertimento che provi guidandola. Per fissare un orario per portare il tuo veicolo in manutenzione, compila il modulo sottostante o chiamaci al (919) 324-3019.
