Se vivi in città o usi raramente la tua auto, probabilmente dovrai adattare il programma di manutenzione dell'auto per riflettere le tue abitudini di guida leggere. Quando dovresti eseguire la manutenzione di base sulla tua auto; cioè, quando dovresti cambiare l'olio, girare le gomme e cambiare i filtri dell'aria? È più o meno frequente degli intervalli di percorrenza consigliati dal manuale del proprietario?
Secondo Tony Molla, vicepresidente delle comunicazioni del National Institute for Automotive Service Excellence, un'auto è il secondo investimento più grande che la maggior parte delle persone farà nella propria vita. Ha continuato dicendo che prendersi cura della propria auto richiede una manutenzione regolare, il che significa eseguire regolari cambi dell'olio, ruotare le gomme e cambiare regolarmente i filtri dell'aria del veicolo. La cosa più importante che puoi fare per mantenere la tua auto in funzione per oltre 200.000 miglia è seguire attentamente gli orari nel manuale del proprietario. Tuttavia, avverte Tony, il programma di manutenzione dell'auto nel manuale del proprietario rappresenta il minimo indispensabile quando si tratta di manutenzione dell'auto.
Non pensare che solo perché guidi poco la tua auto non ha bisogno di una manutenzione regolare. Infatti, se non guidi spesso la tua auto, o la usi solo per brevi tragitti, allora dovresti seguire il programma di manutenzione dell'auto "uso severo" nel manuale del proprietario, che richiede una manutenzione più frequente. Paradossalmente, i lunghi viaggi ad alta velocità lungo l'autostrada non costituiscono un uso severo, perché i veicoli sono progettati per funzionare ad alta velocità e ad alte temperature. I viaggi brevi e stop-and-go in cui il motore non ha la possibilità di riscaldarsi correttamente sono considerati gravi.
Se il tuo programma di utilizzo intenso consiglia di cambiare l'olio a 3.500 miglia o sei mesi, dovresti eseguire la manutenzione ordinaria a qualsiasi intervallo si verifichi per primo. Indipendentemente dal tipo di guida che fai, Tony suggerisce di cambiare l'olio almeno due volte all'anno. Non cambiamo necessariamente l'olio perché l'olio stesso si consuma, ma perché gli additivi dell'olio si consumano. Questi additivi impediscono la formazione di morchie, la raccolta dell'umidità e il potenziale danneggiamento dei componenti interni del motore e hanno una durata di conservazione.
Se fai un sacco di guida stop-and-go o fai molti viaggi brevi che non consentono al motore di riscaldarsi correttamente, stai stressando praticamente tutto sul motore, compresi i fluidi.
Fai un giro La cosa migliore che puoi fare per la tua auto è semplicemente guidarla. Una o due volte alla settimana dovrebbero essere sufficienti per evitare qualsiasi manutenzione speciale o procedure di avvio. Ma assicurati di guidarla abbastanza a lungo da assicurarti che il motore e l'impianto di scarico siano completamente riscaldati per evitare problemi di condensazione dell'umidità, che molti suggeriscono dovrebbero richiedere almeno 15-30 minuti di guida reale, non solo al minimo.
Se non sei un guidatore frequente, è anche buona norma mantenere il serbatoio pieno. Ciò contribuirà a prevenire la contaminazione del carburante nel serbatoio dovuta alla condensazione dell'aria nello spazio vuoto del serbatoio.
Se ti consideri tra i ranghi dei conducenti poco frequenti, dovresti tenere a mente questi suggerimenti. È facile dimenticare che la tua auto è fuori nel vialetto, ma mantenere i suoi fluidi adescati e puliti è essenziale per preservarne le condizioni.
