I furgoni sono veicoli estremamente versatili. Possono essere utilizzati per il lavoro, lunghi viaggi su strada, il trasporto di oggetti di grandi dimensioni e molto carico. Ma nonostante la loro versatilità, molti conducenti scelgono di convertire i loro furgoni in camper.
Qualunque cosa tu stia usando, vuoi scegliere un furgone adatto al tuo stile di vita. Ad esempio, vivi in un clima freddo? O vuoi esplorare e guidare fuoristrada? Se hai risposto sì, un 4X4 è la tua migliore opzione.
In questo articolo rispondiamo alla domanda, il Ram Promaster ha la trazione 4X4 o integrale? Diamo anche un'occhiata più da vicino al Promaster e condividiamo quali Vans hanno AWD nel 2022.
Il Ram Promaster è solo a trazione anteriore. Il modello 2022, come i suoi predecessori, non ha AWD (trazione integrale) disponibile nei modelli standard o come opzione aggiuntiva. Tuttavia, il Ram Promaster è uno dei migliori furgoni cargo disponibili oggi sul mercato.
La configurazione a trazione anteriore significa che il Promaster ha un pianale di carico basso e piatto, creando un'area più spaziosa per trasportare carichi di grandi dimensioni.
Non ci sono molti furgoni con trazione integrale, ma il Mercedes-Benz Sprinter e il Ford Transit sono due opzioni popolari se questo è un problema per te.
Il Ram Promaster è un grande furgone disponibile in diverse dimensioni. A seconda delle tue esigenze, puoi scegliere il furgone da carico, il furgone per equipaggio, il telaio cabinato, a spalla mancante o il furgone finestrato.
I furgoni Promaster sono noti per le loro grandi capacità di trasporto merci e per essere uno dei furgoni di grandi dimensioni più convenienti sul mercato. I furgoni Promaster sono anche una scelta popolare per le persone che desiderano creare il proprio camper fai-da-te.
Il Ram Promaster sta diventando sempre più popolare grazie alle sue opzioni di personalizzazione. Il furgone è costruito sul telaio Ram 3500, 2500 o 1500 ed è disponibile in 3 diverse misure di passo:158,9 pollici, 135,8 pollici e 118 pollici.
I furgoni Promaster offrono anche spazio competitivo quando si tratta di altezza libera, ci sono 2 opzioni di tetto di fabbrica:7 piedi e 5 pollici e 8 piedi 3 pollici. Il Promaster è disponibile anche in quattro diverse lunghezze del corpo, puoi davvero personalizzare questo furgone per soddisfare le tue esigenze specifiche!
Le lunghezze del corpo disponibili includono 195 pollici, 213 pollici, 236 pollici e 250 pollici.
Tra il 2014 e il 2016, il Ram Promaster è stato dotato di un motore a 4 cilindri EcoDiesel da 3,0 litri. Tuttavia, questo è stato sostituito con un unico motore, un motore a benzina Pentastar da 3,6 litri.
Il motore ha 280 cavalli, un cambio automatico a 6 marce Chrysler e il motore ha una coppia di 260 piedi per libbra. Questo motore si trova in tutti i furgoni Promaster, in tutte le loro diverse configurazioni e questa è stata una delusione per molti fan del motore diesel.
Il Promaster Van è solo a trazione anteriore. Se stai cercando un furgone 4×4, il Promaster non è il furgone che fa per te. Tuttavia, la configurazione a trazione anteriore consente una superficie piana e ribassata, consentendo ai conducenti di immagazzinare e trasportare ancora più carico.
Potresti essere rattristato dal fatto che il furgone Promaster non sia a trazione integrale e potrebbe essere un motivo abbastanza grande per non considerare nemmeno l'acquisto di questo furgone.
Tuttavia, ci sono diversi vantaggi per il Ram Promaster e se le capacità 4X4 non sono una necessità, il Promaster è un eccellente furgone da carico che puoi personalizzare secondo le tue dimensioni perfette.
Diamo un'occhiata più da vicino ai pro e ai contro del modello più recente, il Ram Promaster 2022.
A seconda delle tue esigenze, il Ram Promaster potrebbe essere una scelta perfetta o potrebbe mancare in aree importanti. Vale sempre la pena ricercare a fondo un veicolo prima di acquistare e discutere le tue aspettative ed esigenze con il concessionario.
Il Ram Promaster 2022 ha diverse nuove funzionalità ed è stata installata la nuova trasmissione a 9 velocità per migliorare le prestazioni del motore e il risparmio di carburante.
Come abbiamo stabilito, il Ram Promaster non è un 4×4 e la trazione integrale non è disponibile in nessuno dei modelli o allestimenti. La configurazione a trazione anteriore ha i suoi vantaggi, ma a volte un furgone AWD è essenziale.
Se stai cercando un furgone con AWD o quattro ruote motrici, il Promaster potrebbe essere fuori dall'equazione, ma sarai felice di sapere che ci sono opzioni disponibili là fuori. Ecco due dei furgoni a trazione integrale più popolari disponibili sul mercato nel 2022:
Quando senti Mercedes-Benz pensi al lusso, giusto? Il Mercedes-Benz Sprinter è all'altezza degli elevati standard e della reputazione dell'azienda. Questo furgone ha un'enorme capacità di carico e ha un impressionante spazio di carico di 600 piedi cubi!
Puoi anche aspettarti diverse funzionalità di fascia alta in uno Sprinter e la versione 2022 ha oltre 1000 diverse varianti.
Hai bisogno di un furgone a trazione integrale? Lo Sprinter ha un avanzato sistema di trazione integrale, puoi guidare fuoristrada e in condizioni meteorologiche avverse mantenendo una buona trazione su strada.
Il modello 2022 è disponibile anche con trazione anteriore e posteriore, oltre all'opzione di trazione integrale. Se stai cercando un grande furgone versatile, il Mercedes-Benz Sprinter merita sicuramente la tua considerazione.
Un altro grande furgone popolare è il Ford Transit. Il furgone Ford Transit è in circolazione dagli anni '60 ed è noto per essere un furgone affidabile sia per il lavoro che per la vita. I furgoni Ford Transit sono abilitati con AWD, il che li rende un'ottima scelta se prevedi di guidare su terreni diversi o su strade fredde e ghiacciate.
I furgoni Ford Transit hanno un sistema AWD intelligente, ma è importante notare che il Ford Transit Connect più piccolo non ha capacità di trazione integrale e il modello 2022 è disponibile solo con trazione posteriore.
Il furgone Ford Transit ha uno spazio di carico di oltre 500 piedi cubi ed è anche in grado di trainare carichi di oltre 4000 libbre.
Quindi, vuoi una Ram Promaster ma sei preoccupato di non avere una trazione integrale? Ci sono molti vantaggi in un furgone con trazione integrale o capacità 4×4, ma ne vale davvero la pena solo in determinate condizioni di guida.
Prima di dare un'occhiata ai pro e ai contro della trazione integrale, discutiamo innanzitutto la differenza tra una trazione integrale e una trazione integrale.
I veicoli a trazione integrale sono dotati di un sistema avanzato sempre attivo. Il sistema AWD funziona monitorando e rispondendo costantemente alle condizioni della strada.
Un veicolo con trazione integrale sarà in grado di offrirti il viaggio più sicuro possibile poiché il sistema trasferisce potenza agli pneumatici con la massima trazione durante la guida fuoristrada o in condizioni di ghiaccio.
Non sempre tutte e quattro le ruote hanno la stessa trazione, il sistema AWD è costantemente attivo e si adatta alle condizioni stradali.
Un veicolo a quattro ruote motrici è leggermente diverso. In modalità 4×4, tutte e quattro le ruote gireranno contemporaneamente e avranno la stessa trazione su strada. Spesso sarà necessario attivare la trazione integrale su un veicolo, non è costantemente in funzione come in un furgone a trazione integrale.
La trazione integrale funziona bene quando si guida su terreni rocciosi e irregolari o in condizioni di bagnato, neve e ghiaccio. A differenza della trazione integrale, quando in modalità 4X4 il tuo veicolo non adatterà la potenza e la trazione di ogni pneumatico individualmente, tutte le ruote funzioneranno allo stesso modo.
I veicoli a trazione integrale ea quattro ruote motrici sono simili in quanto offrono una migliore trazione e controllo rispetto ai furgoni, alle auto o ai camioncini a trazione anteriore o posteriore. Come per tutte le caratteristiche del veicolo, la trazione integrale e le quattro ruote motrici hanno vari pro e contro, diamo un'occhiata più da vicino:
Il Ram Promaster non è abilitato con la trazione integrale o integrale, ma a meno che tu non preveda di guidare su neve o fuoristrada, 4WD e AWD non faranno molta differenza per la tua esperienza di guida.
Il Ram Promaster è solo a trazione anteriore. La trasmissione è posizionata appositamente per aggiungere peso extra alla parte anteriore della ruota, questo aumenta la trazione delle ruote anteriori sulla strada.
Al momento non è possibile acquistare un Promaster con trazione integrale o integrale, ma alcuni conducenti hanno segnalato il successo nella guida fuoristrada alterando la pressione dei pneumatici a 35 psi.
Se desideri un furgone con capacità di trazione integrale, Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter, VW Crafter e VW Transporter sono tutte opzioni popolari.
Al momento non c'è modo di convertire un Ram Promaster a 4 ruote motrici. Tuttavia, è possibile ottenere più trazione per la guida fuoristrada aggiungendo peso alla parte anteriore dell'auto, alcuni conducenti scelgono di posizionare i sacchi di sabbia nell'area di carico del carico vicino alla parte anteriore del furgone.
Puoi anche provare a cambiare la pressione delle gomme a 35 psi per vedere se questo crea un maggiore controllo in condizioni di guida non convenzionali. Il Ram Promaster è attualmente disponibile solo a trazione anteriore, ma chissà cosa potrebbe accadere in futuro.
Il Ram Promaster dovrebbe durare tra 200.000 e 250.000 miglia. Tuttavia, non è sconosciuto che Promaster ben mantenuti durino fino a 300.000 miglia, supponendo che siano stati guidati con attenzione nel corso degli anni e che tutti i lavori di assistenza e le riparazioni siano stati aggiornati.
Supponendo che tu guidi il tuo furgone per circa 15.000 miglia all'anno, dovrebbe durare tra i 13 ei 17 anni.
Il Ram Promaster non è disponibile nella trazione integrale. Questi furgoni hanno un'unica trasmissione nella parte anteriore e funzionano solo con la trazione anteriore. Anche l'ultimo modello 2022 non ha opzioni di trazione integrale o integrale disponibili in nessuna delle configurazioni.
Tuttavia, l'esclusiva trazione anteriore Ram fornisce un'eccellente trazione e il Ram può essere guidato in condizioni meteorologiche avverse, purché non ci sia troppa neve o ghiaccio sulla strada.
Il Ram Promaster e il Ford Transit sono furgoni di grandi dimensioni popolari e affidabili. Decidere quale è meglio dipenderà dalle tue esigenze specifiche. Ad esempio, il Ford Transit ha funzionalità AWD e può trainare carichi fino a 7.500 libbre e trasportare merci con un peso massimo di 4.560 libbre.
In confronto, il Ram Promaster è disponibile solo con trazione anteriore e può trasportare più peso – fino a 5.160 libbre – ma la sua capacità di traino è di sole 5.100 libbre.
Il Ram Promaster è un grande furgone versatile disponibile in molte configurazioni. Sfortunatamente, non importa se hai la versione cargo, equipaggio, cabinato, finestrino o spalla mancante, non è possibile avere la trazione integrale o integrale.
Attualmente, tutti i furgoni Ram Promaster sono disponibili solo a trazione anteriore. Tuttavia, la trazione anteriore del Ram Promaster, incluso il modello 2022, offre ancora ai conducenti un'eccellente trazione delle ruote.
E senza la differenziazione in altezza tra la parte anteriore e quella posteriore del veicolo, è disponibile un'area pianeggiante bassa per il trasporto di grandi volumi di carico.
Se stai pensando di acquistare un Ram Promaster da convertire in camper, nonostante la mancanza di 4WD, è un'opzione popolare. Il Promaster è popolare per le persone che desiderano convertire il proprio furgone in un camper perché è uno dei più ampi disponibili sul mercato.
Puoi dormire di lato in un Promaster poiché c'è molto spazio e con varie configurazioni di lunghezza e altezza disponibili, è possibile convertire un Promaster in uno spazioso camper.
Per alcuni conducenti, la trazione integrale è una caratteristica assolutamente non negoziabile. Se hai bisogno di avere la trazione integrale o integrale perché intendi guidare regolarmente fuoristrada o vivi in un luogo dove nevica spesso, ci sono grandi furgoni là fuori che offrono questa opzione.
I popolari furgoni a trazione integrale includono Ford Transit, Volkswagen Crafter and Transporter e Mercedes-Benz Sprinter.
