1. Oggetto estraneo depositato nel battistrada del pneumatico: Controllare il pneumatico per individuare eventuali chiodi, viti o altri oggetti che potrebbero essersi depositati nel battistrada e venire espulsi durante la guida.
2. Battistrada del pneumatico danneggiato: Il battistrada usurato o danneggiato, come tagli o sgorbie, può produrre suoni simili. Ispezionare il battistrada del pneumatico per individuare eventuali anomalie.
3. Cuscinetto della ruota difettoso: Un cuscinetto della ruota difettoso può produrre suoni stridenti o ronzanti. Controllare eventuali giochi o oscillazioni della ruota quando i dadi ad alette sono allentati ma ancora serrati a mano.
4. Dadi ad alette allentati o mancanti: Se i dadi dell'aletta sul pneumatico posteriore destro sono allentati o mancanti, la ruota può oscillare, creando colpi o colpi sordo. Controllare tutti i dadi ad alette per assicurarsi che siano serrati.
5. Componenti dei freni danneggiati: I rotori dei freni deformati o le pastiglie dei freni usurate possono generare rumori di sfregamento o stridore durante la guida. Ispezionare i rotori e le pastiglie dei freni per verificare che non siano usurati o danneggiati.
