Come si possono diagnosticare i problemi di avviamento in una Volvo 740 GLE?

1. Controlla la batteria. Una batteria debole o scarica è una causa comune di problemi di avviamento. Controlla la tensione della batteria con un voltmetro. Dovrebbe essere compreso tra 12,6 e 13,2 volt. Se la batteria è inferiore a 12 volt, potrebbe essere necessario sostituirla.

2. Controllare i cavi della batteria. I cavi della batteria collegano la batteria al motorino di avviamento. Se i cavi sono allentati o corrosi, possono impedire al motorino di avviamento di ricevere energia sufficiente per avviare il motore. Ispezionare i cavi per eventuali danni e pulire eventuali tracce di corrosione.

3. Controllare il motorino di avviamento. Il motorino di avviamento è responsabile della rotazione del motore. Se il motorino di avviamento è difettoso, non sarà in grado di avviare il motore. È possibile testare il motorino di avviamento collegando un cavo di avviamento dal terminale positivo della batteria al terminale del solenoide sul motorino di avviamento. Se il motorino di avviamento fa girare il motore, funziona correttamente. Se il motorino di avviamento non fa girare il motore, potrebbe essere necessario sostituirlo.

4. Controllare l'interruttore di accensione. L'interruttore di accensione accende l'impianto elettrico dell'auto, compreso il motorino di avviamento. Se l'interruttore di accensione è difettoso, non sarà in grado di inviare energia al motorino di avviamento. È possibile testare l'interruttore di accensione girando la chiave in posizione "start". Se il motorino di avviamento non fa girare il motore, potrebbe essere necessario sostituire l'interruttore di accensione.

5. Controllare il sistema di alimentazione. Se il sistema di alimentazione non funziona correttamente, il motore non sarà in grado di ottenere il carburante necessario per avviarsi. Controllare le linee del carburante per perdite e crepe. Inoltre, controlla il filtro del carburante per assicurarti che non sia intasato.