1. Apri il cofano della tua auto.
2. Individuare la batteria. Di solito è una scatola nera con due terminali, uno positivo e uno negativo.
3. Scollegare il terminale negativo allentando il dado o il bullone che lo tiene in posizione.
4. Attendere almeno 15 minuti. Ciò darà all'immobilizzatore il tempo di spegnersi.
5. Ricollegare il terminale negativo.
6. Prova ad avviare la tua macchina.
Metodo 2:ignorare l'installazione del dispositivo
1. Acquista un dispositivo di bypass. Sono disponibili molti tipi diversi di dispositivi di bypass, quindi scegline uno compatibile con la tua auto.
2. Individua l'unità immobilizzatore nella tua auto. Di solito si trova vicino al piantone dello sterzo o al cruscotto.
3. Scollegare l'unità immobilizzatore. Questo di solito viene fatto scollegando un connettore.
4. Collegare il dispositivo di bypass all'unità immobilizzatore. Questo di solito viene fatto collegando un connettore.
5. Prova ad avviare la tua macchina.
Metodo 3:ricodifica chiave ECU
1. Scollega la batteria.
2. Rimuovi la ECU e apri con attenzione la custodia
3. Individuare e rimuovere il chip 93C46
4. Prendi un programmatore in grado di comunicare con il chip 93C46 e clonarne il contenuto su un altro chip di riserva.
5. Una volta completata la clonazione, prendere il chip di riserva e saldarlo nuovamente all'ECU.
6. Installa nuovamente la tua ECU nell'auto, collega i terminali della batteria e avvia l'auto.
