Allineamento del volante si riferisce al processo di regolazione del volante in modo che sia centrato quando le ruote anteriori puntano in avanti. Questo viene fatto regolando i tiranti, che sono le aste che collegano il volante alle ruote anteriori.
Allineamento frontale , d'altra parte, si riferisce al processo di regolazione degli angoli delle ruote anteriori in modo che puntino dritto in avanti quando il volante è centrato. Questo viene fatto regolando camber, caster e convergenza.
- Combatura è l'angolo delle ruote anteriori viste dalla parte anteriore del veicolo. Se le ruote sono inclinate nella parte superiore, si dice che abbiano un camber negativo. Se le ruote sporgono in alto, si dice che abbiano un camber positivo.
- Ruota è l'angolo delle ruote anteriori viste dal lato del veicolo. Se le ruote sono inclinate all'indietro nella parte superiore, si dice che abbiano un'incidenza positiva. Se le ruote sono inclinate in avanti nella parte superiore, si dice che abbiano un'incidenza negativa.
- Convergenza è la differenza nella distanza tra la parte anteriore e quella posteriore dei pneumatici anteriori. Se i pneumatici anteriori sono più vicini tra loro nella parte anteriore rispetto a quelli posteriori, si dice che abbiano convergenza. Se i pneumatici anteriori sono più distanti nella parte anteriore rispetto a quelli posteriori, si dice che abbiano divergenza.
L'allineamento anteriore è più completo dell'allineamento del volante, poiché tiene conto degli angoli delle ruote anteriori e della posizione del volante.
