- Nuova pompa dell'olio
- Albero motore pompa olio
- O-ring pompa olio
- Guarnizione coppa olio
-Filtro dell'olio
- Olio
- Imbuto
- Set di chiavi
- Cacciavite
- Pinze
- Jack e cavalletti
Istruzioni:
1. Parcheggia il tuo Ranger su un terreno pianeggiante e spegni il motore. Lasciarlo raffreddare completamente.
2. Solleva il tuo Ranger utilizzando un martinetto e dei cavalletti. Assicurarsi che il veicolo sia supportato saldamente.
3. Striscia sotto il tuo Ranger e individua la coppa dell'olio. È una grande vaschetta di metallo situata sotto il motore.
4. Rimuovere la coppa dell'olio. Utilizzare una chiave per allentare i bulloni che fissano la coppa dell'olio al blocco motore. Fare attenzione a non versare olio.
5. Rimuovere l'albero di trasmissione della pompa dell'olio. È un albero lungo e sottile che collega la pompa dell'olio all'albero motore. Utilizzare un cacciavite per sollevare l'albero dalla pompa dell'olio.
6. Rimuovere l'O-ring della pompa dell'olio. È un piccolo anello di gomma che sigilla la pompa dell'olio al blocco motore. Utilizzare una pinza per rimuovere l'O-ring.
7. Installare il nuovo O-ring della pompa dell'olio. Applicare una piccola quantità di olio al nuovo O-ring e quindi posizionarlo nella scanalatura della pompa dell'olio.
8. Installare il nuovo albero di trasmissione della pompa dell'olio. Far scorrere l'albero nella pompa dell'olio e quindi fissarlo con il cacciavite.
9. Installare la nuova pompa dell'olio. Posizionare la pompa dell'olio sul blocco motore e poi fissarla con i bulloni.
10. Installare la nuova guarnizione della coppa dell'olio. Applicare un sottile cordone di sigillante siliconico sulla superficie della guarnizione della coppa dell'olio, quindi posizionarla sulla coppa dell'olio.
11. Reinstallare la coppa dell'olio. Sostituire i bulloni e serrarli saldamente.
12. Abbassa il tuo Ranger dai cavalletti.
13. Sostituire il filtro dell'olio.
14. Aggiungere nuovo olio al motore. Utilizzare l'imbuto per aggiungere olio al motore fino a quando il livello dell'olio raggiunge il segno "Pieno" sull'astina.
15. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Controllare eventuali perdite.
Suggerimenti:
- Quando si rimuove la coppa dell'olio, fare attenzione a non danneggiare la guarnizione della coppa dell'olio. Se la guarnizione è danneggiata, dovrà essere sostituita.
- Quando si installa la nuova pompa dell'olio, assicurarsi che l'albero di trasmissione della pompa dell'olio sia correttamente inserito nella pompa dell'olio.
- Quando si aggiunge nuovo olio al motore, fare attenzione a non riempirlo eccessivamente. Un riempimento eccessivo del motore può causare danni al motore.
