• Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
• Allentare i dadi ad alette sulle ruote posteriori, ma non rimuoverli completamente.
• Bloccare le ruote anteriori con zeppe per evitare che il veicolo si muova.
• Sollevare la parte posteriore del veicolo con un martinetto e fissarlo sui cavalletti.
• Rimuovere i dadi ad aletta e togliere le ruote posteriori.
• Individuare il cappuccio parapolvere del tamburo del freno sul gruppo del freno posteriore.
• Utilizzare un cacciavite a testa piatta per sollevare il cappuccio antipolvere.
• Rimuovere la coppiglia che tiene in posizione il dado a corona.
• Utilizzare una chiave a tubo per allentare e rimuovere il dado a corona.
• Estrarre il tamburo del freno dalla flangia dell'asse.
• Ispezionare le ganasce e le guarnizioni dei freni per verificare che non siano usurati o danneggiati.
• Se necessario, sostituire le ganasce o le guarnizioni dei freni.
• Rimontare il tamburo del freno nell'ordine inverso allo smontaggio.
• Serrare il dado a corona secondo le specifiche del produttore.
• Installare la coppiglia.
• Sostituire il cappuccio antipolvere.
• Reinstallare le ruote posteriori ed i dadi ad alette.
• Abbassare il veicolo dai cavalletti.
