1. Individuare la porta diagnostica sotto il cofano. Di solito è vicino alla batteria ed è coperto da un cappuccio nero.
2. Procurati un ponticello o una graffetta.
3. Distendere il filo del ponticello o la graffetta.
4. Inserire un'estremità del cavo nel pin 4, che è quello più vicino al firewall, e l'altra estremità nel pin 13. Se si utilizza una graffetta, potrebbe essere necessario inserire il cappuccio di plastica della penna nelle estremità femmina per garantire una vestibilità sicura.
5. Accendere il motore ma non avviare il motore.
6. Attendi 10 secondi.
7. Disinserire l'accensione.
8. Attendi 5 secondi.
9. Riaccendere l'accensione ma non avviare il motore.
10. Attendi 5 secondi.
11. Avviare il motore. La spia dell'ABS dovrebbe spegnersi dopo 5 secondi.
12. Testare l'ABS frenando a bassa velocità. La spia dell'ABS non dovrebbe accendersi se il sistema funziona correttamente.
Se la spia dell'ABS non si spegne, potrebbe esserci un problema con il sistema ABS. Dovrai farlo diagnosticare da un meccanico.
