1. Raccogli strumenti e materiali:
- Utensili manuali di base, come chiavi inglesi, prese, cacciaviti, ecc.
- Fluido della trasmissione (controllare il manuale del proprietario per il tipo e la quantità corretti).
- Nuovo filtro ATF (se applicabile).
- Kit guarnizione e paraoli trasmissione.
- Bulloni di montaggio della trasmissione.
- Occhiali e guanti di sicurezza.
- Vaschetta di raccolta olio.
2. Precauzioni di sicurezza:
- Assicurarsi che il veicolo sia parcheggiato su una superficie piana, inserito in modalità Parcheggio e con il freno di stazionamento inserito.
- Scollegare il terminale negativo dalla batteria dell'auto per evitare incidenti elettrici durante il processo.
3. Sollevare il veicolo:
- Sollevare in sicurezza il veicolo utilizzando un cric o rampe, assicurandosi di posizionare cavalletti o cunei per garantire che il veicolo sia sollevato in modo sicuro.
4. Scaricare il fluido della trasmissione:
- Sotto il veicolo, individuare il tappo di scarico del fluido della trasmissione e posizionare la coppa dell'olio sotto di esso.
- Svitare il tappo di scarico, consentendo al vecchio fluido della trasmissione di defluire nella vaschetta.
5. Rimuovi vecchia trasmissione:
- Rimuovere la piastra della trasmissione, svitare i supporti della trasmissione e i bulloni del convertitore di coppia.
- Scollegare il collegamento della trasmissione, i connettori elettrici, le linee di raffreddamento della trasmissione e l'albero di trasmissione.
- Abbassare con cautela la vecchia trasmissione dal veicolo.
6. Preparare la nuova trasmissione:
- Se la nuova trasmissione viene ricostruita o ricostruita, assicurarsi che sia riempita con la quantità e il tipo di fluido di trasmissione consigliati.
- Installare il nuovo filtro della trasmissione, se applicabile.
- Fissare la guarnizione della trasmissione alla scatola della trasmissione.
7. Installa la nuova trasmissione:
- Manovrare delicatamente la nuova trasmissione nel veicolo, allineandola con i fori di montaggio della trasmissione.
- Ricollegare con attenzione i bulloni del supporto della trasmissione e i bulloni del convertitore di coppia.
8. Ricollegare i componenti:
- Ricollegare il collegamento della trasmissione, i connettori elettrici, le linee di raffreddamento della trasmissione e l'albero di trasmissione.
9. Riempire il fluido della trasmissione:
- Una volta installata la trasmissione, riempirla con la quantità e il tipo di fluido di trasmissione consigliati.
- Controllare il livello dell'olio della trasmissione con l'astina e, se necessario, riportarlo al livello corretto.
10. Prova su strada:
- Abbassare il veicolo dai cavalletti o dalle rampe.
- Avviare il motore e lasciarlo raggiungere la normale temperatura di esercizio.
- Innestare la trasmissione su marce diverse e verificare che il cambio sia fluido.
11. Verifica eventuali perdite:
- Ispezionare la coppa della trasmissione e attorno alla trasmissione per eventuali segni di perdite di fluido.
12. Cancella codici di errore:
- Se durante il processo sono stati attivati codici di errore, cancellarli utilizzando uno strumento di scansione diagnostica automobilistica.
13. Prova su strada:
- Portare il veicolo per una prova su strada, guidando attraverso varie gamme di velocità e condizioni.
- Ascoltare eventuali rumori o vibrazioni insoliti provenienti dalla trasmissione.
14. Controlli finali:
- Dopo alcuni giorni di guida, ricontrollare il livello del fluido della trasmissione e cercare eventuali segni di perdita di fluido.
Il completamento di questo processo richiede una conoscenza approfondita dei sistemi di trasmissione automatica e può risultare impegnativo per chi non dispone delle competenze e degli strumenti necessari. Se non sei portato per la meccanica o non ti senti a tuo agio nel lavorare su questo livello del tuo veicolo, ti consigliamo vivamente di consultare un meccanico qualificato o un'officina di riparazione automobilistica per ricevere assistenza per evitare danni o potenziali incidenti.
