1. Pulsazioni o vibrazioni durante la frenata:Quando si applicano i freni, è possibile avvertire una notevole pulsazione o vibrazione attraverso il pedale del freno e il volante.
2. Rumori stridenti o stridenti:i rotori danneggiati o deformati possono creare un attrito eccessivo con le pastiglie dei freni, provocando un rumore stridente o stridente quando si frena.
3. Usura irregolare delle pastiglie dei freni:se i rotori dei freni non sono piatti e allineati, può causare un'usura irregolare delle pastiglie dei freni. Ispezionare visivamente le pastiglie dei freni per verificare se si usurano in modo uniforme.
4. Efficacia di frenata ridotta:quando i rotori sono deformati, le pastiglie dei freni non possono stabilire un contatto uniforme con essi, con conseguente riduzione dell'efficacia di frenata. Potrebbe essere necessario applicare più forza sul pedale del freno o sperimentare spazi di arresto più lunghi.
5. Vibrazione del volante:vibrazioni eccessive dovute ai rotori deformati possono essere amplificate e percepite nel volante, soprattutto a velocità più elevate.
6. Segni visibili di danni:se è possibile ispezionare visivamente i rotori in modo sicuro, è possibile cercare scanalature, crepe o distorsioni sulla superficie del rotore che potrebbero indicare danni. Si consiglia di fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo per le procedure corrette o chiedere il parere di un meccanico qualificato.
Nota:se si verifica uno di questi segnali, è fondamentale far ispezionare il veicolo e far controllare i rotori da un meccanico professionista il prima possibile. I rotori deformati possono influire sulle prestazioni di frenata e sulla sicurezza.
