Strumenti necessari:
• Cunei da ruota
• Jack e cavalletti
• Set di prese da ½ pollice
• Morsetto a C
• Grasso per freni
Passaggio 1:parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
Passaggio 2:allentare i dadi delle ruote anteriori, ma non rimuoverli completamente.
Passaggio 3:sollevare la parte anteriore del veicolo con un martinetto e sostenerlo sui cavalletti. Assicurarsi che il veicolo sia stabile e sicuro prima di procedere.
Passaggio 4:rimuovere i dadi dell'aletta e togliere le ruote anteriori.
Passaggio 5:individuare la pinza del freno. Di solito è tenuto in posizione da due bulloni.
Passaggio 6:rimuovere i bulloni che fissano la pinza in posizione e rimuovere con attenzione la pinza dal rotore. Fare attenzione a non danneggiare la linea del freno collegata alla pinza.
Passaggio 7:rimuovere le vecchie pastiglie dei freni dalla pinza. Potrebbe esserci una clip o un perno metallico che tiene gli elettrodi in posizione. Utilizzare un cacciavite a testa piatta per rimuovere la clip o il perno.
Passaggio 8:pulire la pinza e il rotore. Assicurati di rimuovere eventuali residui di sporco o detriti.
Passaggio 9:applicare una piccola quantità di grasso per freni sul retro delle nuove pastiglie dei freni. Ciò contribuirà a prevenire stridii e a garantire un funzionamento regolare.
Passaggio 10:far scorrere le nuove pastiglie dei freni in posizione. Assicurati che siano posizionati correttamente.
Passaggio 11:reinstallare la pinza e fissarla con i bulloni rimossi in precedenza. Stringere i bulloni per una perfetta tenuta.
Passaggio 12:reinstallare le ruote anteriori e i dadi ad alette. Stringere i dadi dell'aletta finché non sono aderenti.
Passaggio 13:abbassare il veicolo dai cavalletti.
Passaggio 14:pompare più volte il pedale del freno per posizionare le nuove pastiglie dei freni. Potrebbe essere necessario applicare una pressione moderata sul pedale.
Passaggio 15:testare i freni guidando il veicolo a bassa velocità. Ascolta eventuali rumori o vibrazioni insoliti. Se tutto sembra essere in ordine, puoi riprendere la guida normale.
Tieni presente che, sebbene queste istruzioni forniscano una panoramica generale dei passaggi coinvolti, è sempre meglio consultare il manuale di riparazione specifico del tuo veicolo o fare riferimento a un professionista se hai dubbi o non sei sicuro di eseguire questa attività.
