1. Controlla il fusibile:individua e controlla il fusibile etichettato "Sbrinatore posteriore" o qualcosa di simile nella scatola dei fusibili del tuo veicolo. Se il fusibile è bruciato, sostituirlo con uno dello stesso amperaggio.
2. Interruttore di prova:assicurarsi che l'interruttore dello sbrinatore posteriore funzioni correttamente. Accendi lo sbrinatore e senti il calore che esce dalle prese d'aria o senti se il vetro del lunotto si sta riscaldando. In caso contrario, l'interruttore potrebbe essere difettoso e necessitare di essere sostituito.
3. Controllare il cablaggio:ispezionare il cablaggio collegato alla griglia dello sbrinatore posteriore all'interno del vetro. Se i cavi sono danneggiati, rotti o scollegati, ripararli secondo necessità.
4. Ispezione della griglia:esaminare attentamente la griglia dello sbrinatore posteriore per eventuali rotture o danni. Se sono presenti spazi vuoti significativi nella griglia, potrebbe essere necessario sostituire l'intero lunotto posteriore per ripristinare la funzione.
5. Pulisci il finestrino:Sporcizia, sporcizia o altri contaminanti sul vetro posteriore possono influenzarne la conduttività. Pulisci il vetro utilizzando un detergente per vetri e un panno morbido.
6. Test del relè:se il fusibile, l'interruttore, il cablaggio e la rete sono tutti in buone condizioni, il problema potrebbe riguardare il relè. Individua il relè dello sbrinatore posteriore nella scatola dei fusibili del tuo veicolo e scambialo con un altro relè dello stesso tipo per testarne la funzionalità.
7. Consulta un professionista:se non riesci a identificare o risolvere il problema, è meglio consultare un meccanico qualificato o un elettrauto. Hanno accesso a strumenti diagnostici e competenze adeguati in grado di individuare il problema esatto e fornire una soluzione di riparazione.
